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POT Two Brothers Racing pour FZ6 S2

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

Crazy
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Message par Crazy »


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mackerzzz
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Message par mackerzzz »

Yes je viens de l'appeler et c'est lui qui m'a envoyer chez Urban Ride...
FZ6-N, full black of course...
Un "vieux" 500 CR => Un truc pour les grands garçons...

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cd3160
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Message par cd3160 »

Ils ont vraiment une belle gueule. J'adore.
A+
CéD

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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Moi je preferais avec des chics alu .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Yoh
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Message par Yoh »

J'ai vecu un an aux US, je pourrais les commander sur le site americain, et les faire envoyer chez une amie qui me les reenverrais chez moi .. Le seul truc c'est que je ne sais pas si les cartes bleue europeenes sont acceptees ...
Il faudrai juste compter le prix de vente sur le site + frais de port + une cinquantaine d'euros pour US - FR
\o/ c'est moi \o/

Yoh
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Enregistré le : 24 mars 2007, 14:08

Message par Yoh »

J me demande si le bruit est assez fort aussi !!
\o/ c'est moi \o/

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marcoFZ6
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Message par marcoFZ6 »

Si quelqu'un d'entre vous travail dans l'usinage numérique d'alu par exemple, il serait assez simple de concevoir un petit embout de ce style, adaptable sur des pots léo...

en tout cas si l'un d'entre vous à les moyens technique de le faire je suis partant pour faire des 3D techique de la pièce

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EL D
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Message par EL D »

Yoh a écrit :J me demande si le bruit est assez fort aussi !!


Connaissant la marque...ça souffle...d'ailleurs passent-ils la norme de bruit :coco17: ...j'en suis pas sur... ;)

V ;)
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Effectivement les normes US et EU spa pareil .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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borgers
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Message par borgers »

J'ai entendu une CBR 600RR la semaine dernière qui avait un "silencieux" 2 Brothers Racing...le trou du silencieux était assez gros pour y mettre sa main :-o
Quand au bruit...un peu plus fort que les Devil déchicanné sur fz6(que j'ai entendu hier et j'en suis amoureux...)
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FZ6 S1 blanche, filtre green, leo, capot de selle, garde boue avant Yamaha, bulle JMV

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