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modification bavette

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Berguelin
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Message par Berguelin »

c'etai tjuste pour savoir si ca valait le coup d'attendre avant de me lancé.

Merci d'avance :)

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pleurbac
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Message par pleurbac »

ben je pense que c assez basique comme manip ... faut juste prevoir une plaque de metal pour faire le support de plaque d'immat ... de quoi decouper la plaque et la bavette (un dremel c le top) ... et de la visserie !

j'explique pourquoi tout ça ... je ne pense pas juste couper la bavette, mais faire un vrai PDR à partir de celui d'origine (comme sur le lien que g mis plus haut)

voilou
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Berguelin
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Message par Berguelin »

Je pense bien, il est terrible ce pdr, on garde le coffre et on fait des economie!
Mais j'attend pour voir a quelle niveau tu va coupé, si tu demonte avant, avec quoi tu coupe, coment tu va faire ton support de plaque...
FZS 1000 addict

ICARE
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Message par ICARE »

Salut,

Pas besoins de plaque de métal....tu coupe le plastique et avec des baguettes style mécano (a 0.10€ chez Merlin) tu assembble la plaque avec les clignos.

Je sais pas si je me fais comprendre, mais ce week-end je termine et lundi je post de photos pour que tu vois.

Cela m a coûté en tout 2€ + 20€ de clignos

a+

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Berguelin
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Message par Berguelin »

ok nikel, je pensait deja allé voir chez casto ou merlin voir avec quoi je pouvais faire un support de plaque.

Surtout mon fazer est noir donc ca ce verra tres peu que ce n'est pas un vrai pdr
Modifié en dernier par Berguelin le 11 avr. 2007, 15:32, modifié 1 fois.

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pleurbac
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Message par pleurbac »

ICARE a écrit :Salut,

Pas besoins de plaque de métal....tu coupe le plastique et avec des baguettes style mécano (a 0.10€ chez Merlin) tu assembble la plaque avec les clignos.

Je sais pas si je me fais comprendre, mais ce week-end je termine et lundi je post de photos pour que tu vois.

Cela m a coûté en tout 2€ + 20€ de clignos

a+


effectivement ... tu peux aussi faire comme ça ;)
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