charger sur remorque. Conseils please! ;)

squiz · Message par **squiz** » 11 mars 2005, 16:49

zickers a écrit :Il est possible de la monter seul (en 1iere) et de coincer la roue avant dans l'arceau, mais bon y a risque de chute !

je confirme... l'arceau ne tient en rien la roue avant, je me suis pris le 1100 GPZ sur la gueule... merci bugs

Zombie · Message par **Zombie** » 11 mars 2005, 17:49

Salut Jojo, si tu veux tous les details ca va etre long alors tel moi.
Tout seul c'est possible , faut juste etre organisé, car c'est pas une fois que t'as la moto sur la remorque et que tu la tiens d'une main qu'il faut se demander ou sont les sangles

J'utilise 4 sangles
Moi je la monte toujours en premiere, mais avant je prepare les sangles.
Je positionne 4 sangles partie cliquet sur les attaches de la remorque, et 2 sangles au niveau des tée de fourche de chaque coté avant de monter la moto.
Gaz en premiere, j'enleve la vitesse et je coupe le contact.
J'ai 2 sangles dans la poche au cas ou y en a une qui tombe, comme j'ai que 2 mains, je peux pas la ramasser et tenir la moto.
Puis technique d'acrobate mettre la premiere sangle clic clic, pas trop, puis sans la lacher passer de l'autre coter en enjambant l'attache remorque, tenir la sangle d'une main , la moto de l'autre, etre tres douer et clic clic , puis retoutr de l'autre coté clic clic, retur de l'autre coté pour mettre droit clic.
Avec 2 sangles ca tient déja apres on est tranquile pour les 2 autres
L'arceau qui tient la moto faut pas trop rever , au moindre coup de vent la moto est tombée
Quand ca merde, je lache tout et la moto tombe, j'appele ma cherie à l'aide et je la releve. :wrazz:

jojo · Message par **jojo** » 11 mars 2005, 19:06

@Tous: merci beaucoup! :-D

Je prend bien note de l'astuce d'attacher la roue avant. J'y avais pas pensé.
Et si ça ne passe pas, on repersera la remorque pour éloigner un chouillat les deux rail.
Bien le photos! J'en ferai également pour montrer la place que ça prend et nos astuces si on en dévellope.

@Zombie: Vilain! :langue:
Ca fait 20 plombes que je t'attend pour aller se faire une tarte flambée. Je te boude jusqu'à ce que tu vienne et que tu me prête ton R6. :twisted:

Lémurien · Message par **Lémurien** » 12 mars 2005, 19:03

Je vais rajouter 2/3 trucs aux très bon conseils déjà donnés.

Quand tu monte la moto et arrive au niveau de l'arceau au bout du rail, fait gaffe à ne pas taper tes disques de freins dans l'arceau :-?

J'avais acheter une espèce de sangle qui se fixe sur le guidon mais ce ne le fait pas du tous (a reserver aux bracelets), préfère prendre le tè de fourche inferieur et faire gaffe à droite à la durite des freins de ne pas la pincer.
dernier truc au bout de 10/20km tu t'arrete et verifie tes sangles car en général la moto se met en place et faut parfois rentendre les sangles.

Lps · Message par **Lps** » 12 mars 2005, 20:14

squiz a écrit :de rien mon ludo

ça va toi ? ça se précise ton brevet de plongée ?

Je suis en pleines révisions. Théorie le vendredi 1er Avril de 18H30 à 23H30. Oral sur le matériel, le 2 au matin...

Nono59 · Message par **Nono59** » 23 avr. 2007, 17:41

Lémurien a écrit :Je vais rajouter 2/3 trucs aux très bon conseils déjà donnés.

Quand tu monte la moto et arrive au niveau de l'arceau au bout du rail, fait gaffe à ne pas taper tes disques de freins dans l'arceau
J'avais acheter une espèce de sangle qui se fixe sur le guidon mais ce ne le fait pas du tous (a reserver aux bracelets), préfère prendre le tè de fourche inferieur et faire gaffe à droite à la durite des freins de ne pas la pincer.
dernier truc au bout de 10/20km tu t'arrete et verifie tes sangles car en général la moto se met en place et faut parfois rentendre les sangles.

pourquoi ca le faisait pas ?

Davidus · Message par **Davidus** » 23 avr. 2007, 17:46

Lps a écrit :
squiz a écrit :de rien mon ludo

ça va toi ? ça se précise ton brevet de plongée ?

Je suis en pleines révisions. Théorie le vendredi 1er Avril de 18H30 à 23H30. Oral sur le matériel, le 2 au matin...

Bonne chance, je suis aussi plongeur, j'ai fait quelques cliché sympa à l'ile Maurice en Septembre dernier.

nico39 · Message par **nico39** » 23 avr. 2007, 19:58

ça c'est du deterrage !

Krash-Test · Message par **Krash-Test** » 23 avr. 2007, 20:21

Y'en a qui ont loupé leur vocation d'archéologue !

Lémurien · Message par **Lémurien** » 24 avr. 2007, 20:42

Nono59 a écrit :
Lémurien a écrit :Je vais rajouter 2/3 trucs aux très bon conseils déjà donnés.

Quand tu monte la moto et arrive au niveau de l'arceau au bout du rail, fait gaffe à ne pas taper tes disques de freins dans l'arceau
J'avais acheter une espèce de sangle qui se fixe sur le guidon mais ce ne le fait pas du tous (a reserver aux bracelets), préfère prendre le tè de fourche inferieur et faire gaffe à droite à la durite des freins de ne pas la pincer.
dernier truc au bout de 10/20km tu t'arrete et verifie tes sangles car en général la moto se met en place et faut parfois rentendre les sangles.

pourquoi ca le faisait pas ?

Tout betement que c'est un guidon ... tu dois tendre tes sangles donc ca tire sur le guidon qui dans mon cas c'est mis à tourner dans les pontets :-?

Sur le R6 ca marche très bien :lol:

Mais te prend pas le choux tu fixe sur le té inférieur y a pas mieux sur un roadster

Sinon belle remonté d'un vieux post :teuteul:

Fazermen

charger sur remorque. Conseils please! ;)

Niveau 4

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