david64 a écrit :Non c pas logique que la vitesse soit calculé en fonction du régime moteur. La vitesse est prise en sortie de boite et si le pignon est changé la vitese est faussée.
Si c'est logique. Si tu met un pignon de 14 au lieu de 15, la vitesse prise sur bequille centralle sera exactement la meme.
Le changement de dent n'influ que sur la vitesse resentie en roulant, pas sur la vitesse du compteur qui est calculé selon des parametre moteur.
En fait la vitesse est calculé selon le nombre de tour minute de la sortie de boite, donc elle ne change pas meme si tu met un pignon + petit. (sur centralle bien sur).
