rupture en 4 a 242

stebby · Message par **stebby** » 01 mai 2007, 15:34

salut a tous
j ai un pignon de 16
et j ai fais la manip pr le full
je rupte a 242 en 4 eme
est ce que je suis bien en full?
parce que le pignon de 16 fausse bcq le compteur je trouve

smove09 · Message par **smove09** » 01 mai 2007, 15:51

perso je pense que tu es en full et que ton compteur est assez faussé .
Jai pas testé la rupture en 4 mais j'aurais dis que ct au alentours des 220

rickorn · Message par **rickorn** » 01 mai 2007, 18:32

De mémoire la 3 rupte a 198kmh, la 4 doit etre a fond au environs des 230. Pour le pignon de 16 j'ai fait l'essai moi meme. Ca apporte 6% d'erreur supplémentaire au compteur. Et d'apres mon GPS environ 10% d'erreur par rapport a la vitesse réel.

reno · Message par **reno** » 01 mai 2007, 18:40

et qd tu rupte t'es con..tent!!!! Franchement acheter un fz1 pour envoyer en ligne droite , j'mexcuse mais ça me fend le c..oeur.
moi j'ai changé mon r1 pour pouvoir mieux m'eclater ds les virolos parce que 280 sur l'auto route bon 1e fois c'est cool mais aprés...D'autand + que pour tourner la poigné en ligne droite bonjour le boss.

stebby · Message par **stebby** » 01 mai 2007, 18:50

reno a écrit :et qd tu rupte t'es con..tent!!!! Franchement acheter un fz1 pour envoyer en ligne droite , j'mexcuse mais ça me fend le c..oeur.
moi j'ai changé mon r1 pour pouvoir mieux m'eclater ds les virolos parce que 280 sur l'auto route bon 1e fois c'est cool mais aprés...D'autand + que pour tourner la poigné en ligne droite bonjour le boss.

je cherch pas a savoir qui rupte le mieux
j ai fais ca pr savoir si j etais en full ou no

reno · Message par **reno** » 01 mai 2007, 19:05

pour savoir si tu es en full c'est simple : si elle continue a envoyer velu aprés 9000 , c'est tout bon car en 100cv c'est là que ça se calme

rickorn · Message par **rickorn** » 01 mai 2007, 19:12

+1 avec reno

teparwar · Message par **teparwar** » 01 mai 2007, 19:49

reno a écrit :et qd tu rupte t'es con..tent!!!! Franchement acheter un fz1 pour envoyer en ligne droite , j'mexcuse mais ça me fend le c..oeur.
moi j'ai changé mon r1 pour pouvoir mieux m'eclater ds les virolos parce que 280 sur l'auto route bon 1e fois c'est cool mais aprés...D'autand + que pour tourner la poigné en ligne droite bonjour le boss.

ca t arrive jamais de monter au rupteur sans le vouloir ???????

féféfazer · Message par **féféfazer** » 01 mai 2007, 22:01

+2 avec reno...

nico91 · Message par **nico91** » 02 mai 2007, 02:15

stebby a écrit :salut a tous
j ai un pignon de 16
et j ai fais la manip pr le full
je rupte a 242 en 4 eme est ce que je suis bien en full?
parce que le pignon de 16 fausse bcq le compteur je trouve

Et bien passe la 5. :teuteul:

Fazermen

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