Diabolo a écrit :Jean, si tu nous lis.......![]()
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Commande Groupée Xenon
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Diabolo a écrit :@ Patriot : Quesqu'y fait que c'est pas homologué sur nos bécanes ? C'est juste une question de monte d'origine? Est-ce qu'on peut espérer un jour avoir "l'autorisation" de monter ces feux?
Oui ... c'est bel et bien une question d'homologation ... pas seulement du montage mais surtout du matériel mis en vente.
Tant que les kits "XENON" ne seront pas homologués pour être montés sur les véhicules à moteur dans notre pays, cela pourra poser problème ... Une fois l'homologation délivrée et que l'installation répond aux normes édictées pour l'homologation, ça ne posera plus de problème ...
En gros, c'est comme les échappements actuels adaptables (H/NH) ... tant qu'ils sont installés avec la chicane, pas de problème d'homologation, dans le cas contraire ...
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xénon
Juste une précision :
Concernant les échappements, il existe une règlementation, ce qui permet de définir les pots homologués (en dessous ou égal au bruit indiqué sur la CG) et ceux qui ne le sont pas...
Pour les faux au xénon, il existe une reglementation qui s'applique aux boites à roues et aux boites à roue uniquement (à savoir correcteur d'assiete et lave phare).
Pour les motos, rien n'est en vigueur, ce qui permets de les installer sans aucun pb (pour l'instant), preuve en est le nouveau routier BMW K 1200 LT en est équipé de série...
Par contre, rien ne dit qu'une règlementation n'entrera pas en vigeur d'ici peu et rien n'interdit nos moustachus preferés de te coller une prune si ils "considèrent" que tes feux sont mal réglés
De toutes manières s'ils veulent te faire c...ier, ils trouveront toujours kkchose, meme full origine...
Bye !
Concernant les échappements, il existe une règlementation, ce qui permet de définir les pots homologués (en dessous ou égal au bruit indiqué sur la CG) et ceux qui ne le sont pas...
Pour les faux au xénon, il existe une reglementation qui s'applique aux boites à roues et aux boites à roue uniquement (à savoir correcteur d'assiete et lave phare).
Pour les motos, rien n'est en vigueur, ce qui permets de les installer sans aucun pb (pour l'instant), preuve en est le nouveau routier BMW K 1200 LT en est équipé de série...
Par contre, rien ne dit qu'une règlementation n'entrera pas en vigeur d'ici peu et rien n'interdit nos moustachus preferés de te coller une prune si ils "considèrent" que tes feux sont mal réglés
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Re: xénon
sudistes a écrit :Pour les faux au xénon, il existe une reglementation qui s'applique aux boites à roues et aux boites à roue uniquement (à savoir correcteur d'assiete et lave phare).
Ce n'est pas tout à fait juste ... il y a quelques modèles qui sortent avec XENON et sans lave-phare.
sudistes a écrit :Pour les motos, rien n'est en vigueur, ce qui permets de les installer sans aucun pb (pour l'instant), preuve en est le nouveau routier BMW K 1200 LT en est équipé de série...
Ben oui ... mais la Béhème est homologuée avec les feux au XENON ... pas le FAZER ... donc ... Ce qui ne pose pas de problème pour l'une en créé pour l'autre ...
sudistes a écrit :De toutes manières s'ils veulent te faire c...ier, ils trouveront toujours kkchose, ...
... des années d'expérience ... :teuteul:
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