conseil pour lever l'arrière d'une fz1-naked

[teeef]

voila tout est dit dans le titre je cherche des conseil pour soulever l'arrière de ma fz1-naked.

j'ai vu un kit a 115€ sur ebay mes ça me s'emble cher, sur aucun site on trouve cela ?

le kit d'ebay est pour 30mm.

ce que je veut surtout savoir c'est si c'est bien ou pas de faire cela?.

[phil]

J'aurais bien dit "freiner fort devant un camion"... mais c'est risqué !

Je pense qu'il s'agit d'un kit de biellettes de suspension, non ?
tu as une photo de ton kit ? c'est facile à faire soi même ?

[teeef]

Salut,

le kit en question est celui si http://cgi.befr.ebay.be/Heckhoeherlegun ... dZViewItem

[teeef]

bon j'ai chercher un peu chez nos amis allemand je suis tomber la dessus.

+30mm 69€

[sangolink90]

tu trouve la FZ1 trop petite ?? :wrazz:

[teeef]

pas trop petite mes apparament c'est un plus de la lever de 30mm pour que l'avant est plus stable.

aller a ce que j'ai lu un peut sur les forum en hollande. a confirmer

[kikou46]

Mais pourquoi faire cette transformation , pour le look

[teeef]

pour comme j'ai mis dans la réponse a sangolink90

30mm plus haut = plus de poid a l'avant de la moto = plus stable, et aussi pour le look faut dire que a +200 l'avant bouge assez fort et apparament ça vas mieux avec c'est 30mm a confirmer !!!!

toute façon c'est 3 ecrou a enlever c'est pas bien mortel.

[sangolink90]

Mais pourquoi faire cette transformation , pour le look Question

Le Monsieur il vient de le dire lol !!

apparament c'est un plus de la lever de 30mm pour que l'avant est plus stable.

[Barzi]

moi je pense plutot qu avec les cale-pied en avant comme sur le FZ1 dificile de se caler pour pas s'envoler a haute vitesse, du coup obligé de s'accrocher au guidon, ce qui induit inévitablement une moto pas super stable...
enfin moi c'est plus comme ca que je m explique le floue dans la direction a vitesse elevé