Pantalon fibre ou cuir, déjà chuté? Ca donne quoi?

[rz1]

Hello à tous,

Je suis en train de prospecter pour l'achat de deux pantalons moto. (un pour moi, l'autre pour mon SDS).

Entre le cuir et la fibre, mon coeur balance. Pour la marque, les Bering me font de l'oeil.

Mais avez vous deja chuté avec l'un ou l'autre (cuir, fibre)? Ca donne quoi en comparaison avec un jean?

Merci

[RITON74]

Jamais chuté avec un cuir ou la fibre (j'ai les deux). La seule fois où je suis tombé, c'était avec un jean's.

Comme je l'ai déjà dit dans plusieurs posts, le jean's se déchire au premier contact avec le bitume. Après, ben, y'a la peau, et après, y'a la chair, et après, y reste plus que les os.

C'est du vécu : CA FAIT MAL .......... LONGTEMPS !!!

[tofff]

J'ai chuté avec du cuir, juste une trace dessus et un bleu à cause de la couture. Mais c'était à 30 km/h. Le cuir reste de très loin la meilleur protection car il ne se déchire pas et ne fond pas.

[rz1]

Ok pour le cuir, mais en été, j'imagine que c'est pas super agréable a porter pendant 300km...

Le nouveau textil sont sensé ne pas se dechirer aussi, qui a déjà essayer ? Malgrés lui...

[DeMZed]

Tu connais les jeans Esquad ?

cher (200/269€ selon le modèle) , mais apparement terriblement efficace...

[Seth]

clair j'en avait déja entendu parlé mais jamais pris le temps de me pencher sur la question.
Je viens de mater leurs tests, ca m'a l'air pas mal tout ca.

va falloir se pencher sur la question EsQuad

[oeuf]

Il me semble que les jeans esquad sont simplement resitants à l'abrasion en tout ca le model de "base" qui reste cher.
Pour moi un pantalon moto doit aussi avoir une fonction d'amorti de choc (hanche, genou). Il me semble que les longues glissages (cf tests de resistance de ces pantalons le cul par terre tiré par une voiture) sont rares, dans la majorité des cas il y a choc avec une courte glissage (c'est rare qu'il n'y ai pas un obstacle dans les 10m). Donc j'aurrais tendance à prédérer un pantalon peut être un peu moins resistant à l'abrasion mais pourvu de protecs.

A sinon pour avoir essayer des pantalon de moto il y a une semaine ben c'est comme un casque ou une veste, ca s'essaye car dans plsieurs modèles les protections me génaient ou étaient mal placées donc les principe de vente exclusive sur le net ne me convient pas.

[nico39]

le jeans classique, c'est comme un short..... testé à 20 à l'heure et jeans HS et genou avec.....


pantalon textile résistant seulement si glissade très courte (-5m) car sinon ça fond..... testé sur une veste textile


cuir : le top

j'ai un copain qui a chuté à 150km/h et à glissé sur +100m, tout en cuir sauf gants textile : les gants ont fondus et les mains ont beaucoup souffert

le pantalon est mort (alpinestars) mais le copain n'a rien eu aux jambes.

et pour le haut les coutures ont laché mais ont bien résisté tout de même car il a été très peu brulé....

et pis : ce n'est pas pour rien si sur piste seul le cuir est autorisé....

[AK4794]

le pb du cuir l'été, c'est pas pdt les 300km de roulage, c'est qd t'es arrêté
ms bon, je préfère avoir chaud que d'avoir les jambes qui fondent donc +1 pr le cuir en ce qui me concerne

j'ai d'ailleurs acheté récemment un bering explorer 2 dont je suis on ne peux plus satisfait si ça peut t'aider

[olivierzx]

J'ai testé les 3 : jean, textile et cuir.

- le jean : pas déchiré malgré une glisse d'une vingtaine de mètres, à peine râpé. Par contre genou et hanche bien brûlés en dessous.

- le textile : sur une dizaine de mètre, bien râpé début déchirure mais pas de lésions. Ceci dit c'est un bering donc pas haut de gamme.

- le cuir : sur ... jusqu'au bac à sable. Un peu râpé mais pas de lésions.

Je précise que c'est sur des pertes d'adhérence de l'avant donc les vitesses sont pas élevées.