++
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Fazer S2 S terminée => en Street triple maintenant
- fred59
- Pocket Bike

- Messages : 338
- Enregistré le : 15 nov. 2006, 12:57
Anto80 a écrit :Elle est très belle ...
Juste une petite question .... c'est quel support de plaque ??? ( prix model) merci
Yamaha à 85 euro (cligno d'origine vont dessus)
david64 a écrit :Alors fred, tu n'a toujours pas reçu tes pots? tu doit etre impatient
non toujours pas .
En fait j'étais au SKI
Je l'ai prise ce matin avec ce temps degeux et je viens juste de passer les 200 km
Je suis vert car la semaine dernière il a fait tes beau et je n'ai pas pu rouler mais seulement glisser.
Mais oui, vivement mes pots et mon bas de carénage.
En revanche, j'ai déjà ma bulle double courbure noire de chez secdem
-
ourson
- Touriste

- Messages : 138
- Enregistré le : 30 août 2006, 11:42
Je trouve que la fz en GT fait bcp trop chargée en carosserie, mais maintenant, ce sont mes gouts!!!
"Si t'as pas confiance en la confiance, t'auras jamais confiance!!!"
"Si tu travailles avec un marteau-piqueur pendant un tremblement de terre, désynchronise-toi, sinon tu travailles pour rien."
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, raccroche."
"Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever."
"Si tu travailles avec un marteau-piqueur pendant un tremblement de terre, désynchronise-toi, sinon tu travailles pour rien."
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, raccroche."
"Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever."
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
ourson a écrit :Je trouve que la fz en GT fait bcp trop chargée en carosserie, mais maintenant, ce sont mes gouts!!!
Exactement le contraire pour moi .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


-
Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Ah oui manque un capot de selle 
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin





