Weeling en première

GaZzZz · Message par **GaZzZz** » 21 mai 2007, 19:39

Tachikoma a écrit :en 3 ??? Avec le pignon d'origine ????

Oui oui en 3 avec le pignon d'origine ... Rien de bien dur j'ai un pôte qui lève son CB500 en 4 ...

Après je traine qu'avec des stunters donc j'essaie un peu d'apprendre mais j'ai beaucoup de retard quand je vois ce qu'ils font ...

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 21 mai 2007, 19:44

ok disons que je n'arrive pas à chopper le bon régime en 3,avec la TDM je faisais 1et je passais la 2 sur la roue arrière,mais vu comme réagi la Fazer j'ai pas envie de me votrer donc 1 weeling ou 2 weeling,3 si je chope le coup,on verra

alebec · Message par **alebec** » 21 mai 2007, 19:47

Respect au CB500

Berguelin · Message par **Berguelin** » 21 mai 2007, 19:48

J'avoue respect!

Moi je suis une burne, y'a que mon fazer 600 que je levait facile des que j'avais un sds.

Sinon, c'est quoi ta technique? Et quand on dit de s'aidé de l'embrayage, faut feire quoi? Patiné ou laché d'un coup?

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 21 mai 2007, 19:55

non il faut caresser l'embrayage du bout des deux doigts mais avant il faut rouler à une vitesse stable au régime juste avant que le moteur commence sa montée en régime,pour éviter que la moto se lève trop violemment quand on est sur une roue

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 21 mai 2007, 20:02

quand on choppé le truc, senti le point d'équilibre..on lève n'importe quoi à l'embrayage à 30 à l'heure..c'est un pote à moi qui fait ça après 10 ans de cross, il ne s'amuse qu'à ça : chercher cette sensation de l'équilibre idéal dans toutes les positions : assis, debout, roue avant braquée, même en courbe debout sur les repose pieds, il arrivait à prendre un virage sur la roue arrière. C'est un peu une sensation universelle. Il fait ça sur un scoot, un VTT, un bmx.....

évidemment il est peu doué aussi, il a fait deux à l'enduro du Touquet cette année :mrgreen:

Berguelin · Message par **Berguelin** » 21 mai 2007, 20:05

Tachikoma a écrit :non il faut caresser l'embrayage du bout des deux doigts mais avant il faut rouler à une vitesse stable au régime juste avant que le moteur commence sa montée en régime,pour éviter que la moto se lève trop violemment quand on est sur une roue

en fait tu "carresse" l'embrayage au moment ou tu envoie la purée?

Cet aprem, j'ai fait patiné leger, en 2nd, et j'ai du levez 5cm! lool

sandbiz · Message par **sandbiz** » 21 mai 2007, 20:14

hello,pignon de sortie de boite en 16,debridage et ça leve en premiere et en deux sans probleme,gaz en grand je coupe a 8000 tours et je remets en grand attention quand meme a garer l assiette apres!
pour ma part apres avoir eu pas mal de moto je trouve que le fz1 n est pas la plus facile a lever le poids est beaucoup centrer sur l avant mais j arrive a GRAVE ME FAIRE PLAISE!!!

Berguelin · Message par **Berguelin** » 21 mai 2007, 20:16

Moi je suis pas en fz1 mais en Fzs

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 21 mai 2007, 20:23

Berguelin a écrit :Moi je suis pas en fz1 mais en Fzs

pareil et alors ...
et je n'envois pas la purée vu que quand tu caresse l'embrayage,c'est le moteur qui monte tout seul et vu que tu est dans la plage ou le moteur deviens très puissant ça lève... :powa