liquide de refroidissement?

Jean · Message par **Jean** » 24 mai 2007, 08:04

popeye05 a écrit :confirmation c'est le meme

tu m'étonnes !!! :roll:

nicogri · Message par **nicogri** » 24 mai 2007, 08:43

jean a écrit :spécial gogo motard

la meilleure c'est quand meme la speciale gogo motard W5012 triple synthese resynthetisée avec additif de la mort

NDLR : Gégé au fazer doré (mon beauf) a acheté un bidon de 4l de castrol de la mort qui tue pour 47€ !!!!!! (le cramé)

Jean · Message par **Jean** » 24 mai 2007, 08:52

nicogri a écrit :NDLR : Gégé au fazer doré (mon beauf) a acheté un bidon de 4l de castrol de la mort qui tue pour 47€ !!!!!! (le cramé)

Sur qu'avec cette huile elle va beaucoup mieux marcher !

11,75 € le litre !! :shock:

popeye05 · Message par **popeye05** » 24 mai 2007, 11:42

j'ai oublie de dire sauf le prix

geremy60 · Message par **geremy60** » 24 mai 2007, 19:10

en ce qui me concerne je ne crois pas ce que les cons ou un vendeur me dit mais je suis juste mefiant et je me renseigne avant de faire n importe quoi apres si tout les liquides sont les meme t en mieu !

loloz · Message par **loloz** » 28 mai 2007, 18:24

Il existe tout de même des liquides de refroidissement qui supportent mieux les hautes températures que d'autres. Mais en avons nous réellement besoin :coco17:
Car si je me souviens bien le ventilo se déclenche vers 105°C et le liquide "basique" tient déjà 120°C... :teuteul:

stefdemars · Message par **stefdemars** » 28 mai 2007, 18:28

Attention. Pas vraiment une question de température mais plutôt de compatibilité. Tu mets du liquide de casino dans une 106, tu mets du liquide Motocool de Motul (beaucoup plus cher c'est sûr) dans un moteur qui fait 145 cv et qui est en alu. Tu préserveras tout d'abord ton joint de culasse et tout le reste de la mécanique (joint, pompe, durit, etc...). L'économie de misère sur ce consommable peut te couter très cher au final ! Mefi !

loloz · Message par **loloz** » 28 mai 2007, 18:37

stefdemars a écrit :Attention. Pas vraiment une question de température mais plutôt de compatibilité. Tu mets du liquide de casino dans une 106, tu mets du liquide Motocool de Motul (beaucoup plus cher c'est sûr) dans un moteur qui fait 145 cv et qui est en alu. Tu préserveras tout d'abord ton joint de culasse et tout le reste de la mécanique (joint, pompe, durit, etc...). L'économie de misère sur ce consommable peut te couter très cher au final ! Mefi !

Tout à fait d'accord mais je voulais insister sur le fait que s'il y a des liquides différents à des prix différents c'est pas pour rien

ludowicc69 · Message par **ludowicc69** » 25 juil. 2007, 12:33

jean a écrit ::roll:
C'est pareil pour l'huile :
"bonjour : je voudrais de la spéciale moto ",
"mais bien sur monsieur vala du bon ,spécial gogo motard ,vachement cher" , alors qu'une huile carrouf est classée parmi les meilleures .

tu prend quoi comme huile moteur ?

ta fais combien de vidange avec de l'huile Carouf ?

Jean · Message par **Jean** » 25 juil. 2007, 13:07

ludowicc69 a écrit :
jean a écrit ::roll:
C'est pareil pour l'huile :
"bonjour : je voudrais de la spéciale moto ",
"mais bien sur monsieur vala du bon ,spécial gogo motard ,vachement cher" , alors qu'une huile carrouf est classée parmi les meilleures .

tu prend quoi comme huile moteur ?

ta fais combien de vidange avec de l'huile Carouf ?

comme huile je prend la carrouff 5w40

combien de vidanges ? ce mille a 35000 bornes donc compte tous les 5000 bornes , celui d'avant avait 32000 mais je l'ai eu à 5000 donc compte à nouveau , et sur la triumph une fois si mes souvenirs sont bons

Phil , dont le 600 approche ou a dépassé les 120 000 bornes lps_bravo fait lui aussi ses vidanges avec la carouff et elle marche pas mal non plus ma foi .

Vala :mrgreen: