:jean: tu le fais exprès ou quoi ?
Au moment ou il s'est acheté un FZ1 à injection il y avait ENCORE un FZS à carbus que le patron lui a proposé à 7800€ mais LUI ,il a pris un FZ1 à injection .
Bon là je craque , je sors vraiment :sm136:
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vais-je regretter d'etre passé au milou
Fazermen "canal historique"
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lala24
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yam33 a écrit :sappomp76 ditca fait 3 mois que je me suis acheté mon fz1 fazer,il resté en concession une des dernieres milou de france neuve(donc forcement 0 km et garantie 2 ANS),il me l a faisait a 7800
fz1 fazer a 7800 euro neuf mon cher lala24
T'as pas dus capter, fazer 1000 neuf à 7800€
Par contre moi je préfére mettre 8000€ ou 8500€ dans un FZ1'S de 2006 que dans un fazer 1000 de 2003
Après chacun ses goûts :drinking:
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pacou1
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gnoufgnouf
:jesors
Modifié en dernier par pacou1 le 19 juin 2007, 15:50, modifié 1 fois.
Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!
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yam33
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lala24 dit
mais moi mon petit gar je ne t'ai ren demande j'ai mis ma moto en vente a un certaint prix si cela ne te convien pas et bien va avoir ailleur je ne te l'ai pas impose je comprent pas les gens qui s'occupe de....................
T'as pas dus capter, fazer 1000 neuf à 7800€
Par contre moi je préfére mettre 8000€ ou 8500€ dans un FZ1'S de 2006 que dans un fazer 1000 de 2003
mais moi mon petit gar je ne t'ai ren demande j'ai mis ma moto en vente a un certaint prix si cela ne te convien pas et bien va avoir ailleur je ne te l'ai pas impose je comprent pas les gens qui s'occupe de....................
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yam33
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LO A DIT
r
MessagePosté le: 12 Juin 2007 14:03 Sujet du message: vais-je regretter d'etre passé au milou
Répondre en citant [Marquer le sujet comme non lu]
bonjours a tous, comme le dit le sujet ,je commence a me poser des questions quant a ma derniere acquisition. ayant parcourus plus de 30000km avec mon 600 et cela sans aucun problemes, je me suis donc lancer dans l'achat d'un milou.Ce fut fait grace a une annonce parue sur le web! jusque là rien d'anormal sauf que la becane se trouvait a 380 km de chez moi . le milou se trouvait dans un etat irreprochable et totalisait 22000km. Le probleme est survenue au bout d'une semaine, en rentrant du boulot,plus moyen de repasser au point mort! Je telephonne donc a yamaha a nancy pour leur demander ce qu'ils en pensent. Dans un premier temps le mecano ma consseillé de changer mon huile,sans aucun resultat,je le rappel donc et il me parle d'un probleme de disques d'embrayage qui collent . Je demonte donc le fameux embrayage et là ,surprise je trouve derriere mon plateau de pression une espece de petite pastille en acier qui n'avait rien a y faire!!! Je me rends donc de nouveau chez yam avec la fameuse pastille non identifié, et c'est là que le mecano m'apprent la douloureuse nouvelle.Cette pastille se trouve etre une pastille de sablage qui se trouve normalement en bout d'arbre primaire de boite!Rapide devis de chez yam env 1500 euros. Desperez ,j'ai rappellé le vendeur qui a pris contact avec le garage de nemour qui lui avait vendus la moto 1 an plus tot . Une solution fut trouvé :a savoir ,rapatriement a mes frais de la becane jusqu'à la conscession yamaha de nemour pour tenter une prise en charge par yam france. ma moto est dans leur atelier depuis samedi et j'attend impatiement des nouvelles qu'en a une eventuel prise en charge. voilà ,je tenais a vous faire part de mon probleme qui semble etre un cas assez rare car a nancy ils n'ont eut connaissance que d'un cas similaire en 99 sur un r1. Je vous tiendrais au courant de la suite des evenements et en attendant si quelqu'un a deja entendus parler du problemequ'il me fasse signe se serais sympa. PS: on m'avait dit que c'etait fiable comme moulin!!![quote][/quote]
r
MessagePosté le: 12 Juin 2007 14:03 Sujet du message: vais-je regretter d'etre passé au milou
Répondre en citant [Marquer le sujet comme non lu]
bonjours a tous, comme le dit le sujet ,je commence a me poser des questions quant a ma derniere acquisition. ayant parcourus plus de 30000km avec mon 600 et cela sans aucun problemes, je me suis donc lancer dans l'achat d'un milou.Ce fut fait grace a une annonce parue sur le web! jusque là rien d'anormal sauf que la becane se trouvait a 380 km de chez moi . le milou se trouvait dans un etat irreprochable et totalisait 22000km. Le probleme est survenue au bout d'une semaine, en rentrant du boulot,plus moyen de repasser au point mort! Je telephonne donc a yamaha a nancy pour leur demander ce qu'ils en pensent. Dans un premier temps le mecano ma consseillé de changer mon huile,sans aucun resultat,je le rappel donc et il me parle d'un probleme de disques d'embrayage qui collent . Je demonte donc le fameux embrayage et là ,surprise je trouve derriere mon plateau de pression une espece de petite pastille en acier qui n'avait rien a y faire!!! Je me rends donc de nouveau chez yam avec la fameuse pastille non identifié, et c'est là que le mecano m'apprent la douloureuse nouvelle.Cette pastille se trouve etre une pastille de sablage qui se trouve normalement en bout d'arbre primaire de boite!Rapide devis de chez yam env 1500 euros. Desperez ,j'ai rappellé le vendeur qui a pris contact avec le garage de nemour qui lui avait vendus la moto 1 an plus tot . Une solution fut trouvé :a savoir ,rapatriement a mes frais de la becane jusqu'à la conscession yamaha de nemour pour tenter une prise en charge par yam france. ma moto est dans leur atelier depuis samedi et j'attend impatiement des nouvelles qu'en a une eventuel prise en charge. voilà ,je tenais a vous faire part de mon probleme qui semble etre un cas assez rare car a nancy ils n'ont eut connaissance que d'un cas similaire en 99 sur un r1. Je vous tiendrais au courant de la suite des evenements et en attendant si quelqu'un a deja entendus parler du problemequ'il me fasse signe se serais sympa. PS: on m'avait dit que c'etait fiable comme moulin!!![quote][/quote]
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sappomp76
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- Enregistré le : 11 févr. 2007, 16:59
pardon si je n ai pas ete clair,et bien que cela soit hors sujet initial mon post etait qu il y a 3 mois en achetant mon fz1 fazer neuf je me suis tater a prendre un des derniers si ce n est le dernier fzs 1000,a carbu donc,et que j avais deja eu,et que le concess me faisait a 7800 eur+accessoires
voili voilou
voili voilou