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jarodstyleboy
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Message par jarodstyleboy »

vas-y pas tt facon ca pu l'arnaque
Il n'est rien de plus précieux que le temps, puisque c'est le prix de l'éternité.
Bourdaloue (Louis)

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chouchou77
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Message par chouchou77 »

desoler dois etre bete si j achete une moto 6000 et que dois remetre 2500 pour avoir le model de l annee suivant je ne pert que 2500a moins que tu conte toute les revision ??
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DeMZed
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Message par DeMZed »

je me suis mal exprimé

moto achetée : 6000 €
1000 : 1ere petite révision : 70€ (je sais pas)
10000 : 2e révision 2000 : 240 €
20000 : 3e révision 2000 : 130 €
30000 : 3e révision 2000 : 370 € (soupapes ?)
40000 : pas de révision
=> #850 € de révisions (à remettre sur le tapis tous les ans)

au bout d'un an :
ce que t'aura couté ta moto : 6000+850 = 6850 €
promo sur la moto suivante : 2500€
=> le prix de reprise de ta moto est en gros de 4350 €

pour 4000€, je pense que tu peux trouver une moto qui a 10/15000 km...
pas une neuve, pas une récente, mais au rythme ou tu les "manges" à mon avis c'est gacher de l'argent... d'un autre coté, cet argent, tu le déduit de tes impots en frais kilométriques... donc finalement au bout de l'année ça doit être jouable !

en tout cas, je pense que dans ta situation un leasing serait plus approprié qu'une aquisition si tu veux avoir toujours du neuf..


Finalement, je pense qu'une faz n'est pas faite pour avaler autant de km par an.
Le problème de BMW c'est le prix de base. Après, elle mangera sans problème les km, et souffira (je pense) moins de la décote kilométrique que d'autres bécannes. En plus, coté entretien, ça devrait être restreint.
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chouchou77
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Message par chouchou77 »

mercipour t reponce qui est tres claire maintenant
donc voila la suivante tu connais des societer qui font des lising sur des becanne merci que je vois ce que cela donne
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DeMZed
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Message par DeMZed »

leasing sur moto, je disait ça comme ça !
à ma connaissance ça existe pas ... mais peut etre que quelqu'un ici saurait ?
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zickorette
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Message par zickorette »

chouchou77 a écrit :mercipour t reponce qui est tres claire maintenant
donc voila la suivante tu connais des societer qui font des lising sur des becanne merci que je vois ce que cela donne


moi a dunkerque le cons yam me proposer une solution de ce style la:

c'etait vous mettez un approt d'autant suivi de autant de loyer et au bout de tant d'annee soi tu paie le restant ou tu repart avec une autre te faisant toujour moyenner un loyer ;)

sinon fais un mp a big yam car lui je crois que c ce qu'il fait depuis qques annees maintenant avec yamaha aussi mais dans le 44 ;)

fazerman78
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Message par fazerman78 »

Moi je penserais plutot que tu devrais voir au niveau des locations longues durée. Ca peut être interessant et généralement l'entretien et l'assurance sont compris dans les mensualités
Plus haut on parle de leasing.
J'achète régulièrement des magazines motos et j'ai toujours vu des annonces de leasing dedans.
Après je sais pas si tu es interessé par un scoot mais le mois dernier dans un magazine moto, j'ai vu un Tmax avec 138000kms.

Sinon regarde là ==> http://www.yamaha-motor.ch/french/ueber ... Detail.jsp

chouchou77
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Message par chouchou77 »

zickorette a écrit :
chouchou77 a écrit :mercipour t reponce qui est tres claire maintenant
donc voila la suivante tu connais des societer qui font des lising sur des becanne merci que je vois ce que cela donne


moi a dunkerque le cons yam me proposer une solution de ce style la:

c'etait vous mettez un approt d'autant suivi de autant de loyer et au bout de tant d'annee soi tu paie le restant ou tu repart avec une autre te faisant toujour moyenner un loyer ;)

sinon fais un mp a big yam car lui je crois que c ce qu'il fait depuis qques annees maintenant avec yamaha aussi mais dans le 44 ;)

ok merci bon vais aller a mon cons pour voir cela merci
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chouchou77
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Message par chouchou77 »

cela ne marche pas je fais trops de borne pour un lising snif donc plus qu a economiser pour en avoir une neuve tout les ans chere bien chere la moto
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DeMZed
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Message par DeMZed »

je m'en doutais un peu :(

par contre une neuve tous les ans.... je persiste : c'est ptet gaché...
pkoi tu veux pas chercher une occase qui a pas trop roulé ...
et pourquoi rester chez Yam ??
avec une BM, tu peux enquiller 80000 km et réussir à la revendre alors qu'avec une yam, suze, etc...

ensuite fais le tour des concess et négocie auprès d'un concessionnaire ou d'un mécano une remise sur l'entretien (pneux, vidange, plaquettes, etc...) vu que tu seras un bon client !!

mais au fait : pourquoi tu restes à la moto ?
la voiture avec autant de km ça te vas pas ?
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