Ton pneu n'est pas lisse, mais il suffit d'un ecart de tenue de route entre l'avant et l'arriere ( genre une arriere trop tendre par rapport a l'avant )
Vérifie aussi que tu as les reglages de suspension d'origine ( surtout sur la fourche )
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Prob comportement
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Berguelin
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fz6rider
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En tout cas ce n'est pas l'usure du pneu avant qui provoque les décrochages sur l'angle car c'est un pneu qui n'a justement jamais pris d'angle ...
Il est loin d'être lisse aussi...
... et sur les photos, la seul trace d'usure est une dégradation en "vague" (qui peut être lié à un mauvais fonctionnement de la fourche ou a une mauvaise qualité de gomme )avec un arrachage de la gomme à l'attaque des sculptures qui normal.
Si t'es pas à l'aise avec changes-en... car les chutes sont plus souvent liées à là peur qu'à un décrochage irrattrapable du pneu et comme cela tu pourras ou non valider la nécessité de faire une vidange de fourche...
a+
Il est loin d'être lisse aussi...
... et sur les photos, la seul trace d'usure est une dégradation en "vague" (qui peut être lié à un mauvais fonctionnement de la fourche ou a une mauvaise qualité de gomme )avec un arrachage de la gomme à l'attaque des sculptures qui normal.
Si t'es pas à l'aise avec changes-en... car les chutes sont plus souvent liées à là peur qu'à un décrochage irrattrapable du pneu et comme cela tu pourras ou non valider la nécessité de faire une vidange de fourche...
a+
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trunk
- Twin poussif
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