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Voyager équipé pour pas cher
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sappomp76
- Touriste

- Messages : 145
- Enregistré le : 11 févr. 2007, 16:59
tres beau boulot
en suis incapable moi,par contre j ai des idées mais pas la competence pour les réaliser
petite suggestion pour toi:
les supports qui soutiennent le dessou de la sacoche,ce serait top qu ils soient de longeur variables (telescopique) afin d en adapter la largeur au volume de la sacoche en fonction du chargement qui necessite ou non l ouverture du soufflet,pis a mon avis il suffit juste d une section de tube plus petite pour rentrer dans les autres de quekques trous de perceuse d une vis et d un papillon un peu comme les bequilles quand on se pete la patte
voila c etait juste une ptite suggestion pour ameliorer si besoin en est un systeme deja bien pensé et réaliser
a+
greg
en suis incapable moi,par contre j ai des idées mais pas la competence pour les réaliser
petite suggestion pour toi:
les supports qui soutiennent le dessou de la sacoche,ce serait top qu ils soient de longeur variables (telescopique) afin d en adapter la largeur au volume de la sacoche en fonction du chargement qui necessite ou non l ouverture du soufflet,pis a mon avis il suffit juste d une section de tube plus petite pour rentrer dans les autres de quekques trous de perceuse d une vis et d un papillon un peu comme les bequilles quand on se pete la patte
voila c etait juste une ptite suggestion pour ameliorer si besoin en est un systeme deja bien pensé et réaliser
a+
greg
- Jérôme59
- Baïker

- Messages : 1547
- Enregistré le : 08 août 2006, 09:27
non, on a pris une mesure avant bien sur, faut dire aussi qu'elle ne chausse que du 37 !
Mais de toute façon elle pose toujours son pied au niveau du creux de la voute plantaire, il faut , en réalité, pas plus de 15 cm de dégagement à l'arrière...
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
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Erwan
- Inscrit(e)

- Messages : 6
- Enregistré le : 09 mai 2007, 12:46
Alors là chapeau ! J'étais justement en train de me creuser la tête pour savoir comment j'allais m'y prendre pour faire la même chose !!
Pourrais tu prendre une photo vu de dessous dans le passage de roue ainsi que les fixations aux cale pieds ?
Encore bravo pour cette idée aussi géniale qu'économique !
Bon voyage !!
Pourrais tu prendre une photo vu de dessous dans le passage de roue ainsi que les fixations aux cale pieds ?
Encore bravo pour cette idée aussi géniale qu'économique !
Bon voyage !!
Erwan
- Jérôme59
- Baïker

- Messages : 1547
- Enregistré le : 08 août 2006, 09:27
erwan, précise moi la photo que tu voudrais précisément, je te la ferai dans la journée.
Mais un détail important, je me suis repris sur la fixation du top case shad, elle est bien fichue c'est une plaque de renfort insérée dans la bavette arrière. Si tu n'as pas le top case, il va falloir bidouiller autrement.
Greg ton idée est à creuser, mais le soufflet déployé n'est pas immense, avec la rigidité des cvêtements je pense que ça devrait se tenir compte tenu du fait que d'origine rien ne soutient une sacoches cavalières..Mais pour faire un manchonner deux tubes ce n'est plus possible, j'ai utilisé de fer rond plein pour la rigidité c'est mieux...
Mais un détail important, je me suis repris sur la fixation du top case shad, elle est bien fichue c'est une plaque de renfort insérée dans la bavette arrière. Si tu n'as pas le top case, il va falloir bidouiller autrement.
Greg ton idée est à creuser, mais le soufflet déployé n'est pas immense, avec la rigidité des cvêtements je pense que ça devrait se tenir compte tenu du fait que d'origine rien ne soutient une sacoches cavalières..Mais pour faire un manchonner deux tubes ce n'est plus possible, j'ai utilisé de fer rond plein pour la rigidité c'est mieux...
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
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Erwan
- Inscrit(e)

- Messages : 6
- Enregistré le : 09 mai 2007, 12:46
En fait, pour la mienne il faudra que je me raccroche au porte bagage Yam', il est apparemment un peu différent du SHAD. Mais l'idée est là ! Sur le Yam' ce sont 2 longs tubes qui sont fixés aux cales pieds + 1 point d'accroche au niveau de la fixation de la bavette. Je compte monter le porte bagage ce WE car c'est un peu plus compliqué que prévu, le mode d'emploi stipule qu'il faut démonter la coque arriére etc ... donc y a un de taf !
En fait je suis curieux de voir les points d'attache au niveau de la fixation de la bavette et au niveau des cales pieds pour ta jambe de force.
En fait je suis curieux de voir les points d'attache au niveau de la fixation de la bavette et au niveau des cales pieds pour ta jambe de force.
Erwan
- Jérôme59
- Baïker

- Messages : 1547
- Enregistré le : 08 août 2006, 09:27
voici les détails erwan,
là on voit bien le support du shad vissé dans la bavette arrière, il permet d'avoir un filitage sur le côté de la moto
By jerome59, shot with HP PhotoSmart R707 (V01.00) at 2007-07-03
puis là, le repose pied. J'avais tout démonté pour la peinture, je t'ai fait un montage à blanc. Il faut enlever l'axe de repose pied, le remplacer par un boulon plus long et un nylstop tient le tout. Cette jambe de force est indispensable pour rigidifier l'ensemble chargé..là ça bouge plus du tout.
By jerome59, shot with HP PhotoSmart R707 (V01.00) at 2007-07-03
enfin la vis d'rigine du shad est enlevée pour une plus longue qui tient le haut du système. Tu apperçois une entretoise alu, normalement elle se met derrière le support évidemment pour l'écarter des poignées passager
By jerome59, shot with HP PhotoSmart R707 (V01.00) at 2007-07-03
voilà, j'espère que tout ça t'éclairera....ça m'a pris une journée de travail environ.
là on voit bien le support du shad vissé dans la bavette arrière, il permet d'avoir un filitage sur le côté de la moto
By jerome59, shot with HP PhotoSmart R707 (V01.00) at 2007-07-03
puis là, le repose pied. J'avais tout démonté pour la peinture, je t'ai fait un montage à blanc. Il faut enlever l'axe de repose pied, le remplacer par un boulon plus long et un nylstop tient le tout. Cette jambe de force est indispensable pour rigidifier l'ensemble chargé..là ça bouge plus du tout.
By jerome59, shot with HP PhotoSmart R707 (V01.00) at 2007-07-03
enfin la vis d'rigine du shad est enlevée pour une plus longue qui tient le haut du système. Tu apperçois une entretoise alu, normalement elle se met derrière le support évidemment pour l'écarter des poignées passager
By jerome59, shot with HP PhotoSmart R707 (V01.00) at 2007-07-03
voilà, j'espère que tout ça t'éclairera....ça m'a pris une journée de travail environ.
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
- Jérôme59
- Baïker

- Messages : 1547
- Enregistré le : 08 août 2006, 09:27
de retour sur le forum les amis après un trip de 2600 kms en bretagne. Le support est 100% approuved. Rien n'a bougé, même les sacs gonflés à blocs au retour ne bronchent pas à 160 sur autoroute....amis voyageurs et bricoleurs je suis à votre service pour toutes infos.....
PS : quel mag prétend que la fz1 n'est pas une bonne voyageuse !!!!!! même pas eu mal aux fesses
PS : quel mag prétend que la fz1 n'est pas une bonne voyageuse !!!!!! même pas eu mal aux fesses
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- Lextraterestre
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phil
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