Non non je reste en DPBMC mais je pousse le vice au GB avant et leche roue arriere .
Mon peintre m'offre les coques de retros et je n'ai pas pu refuser.
Si tu trouves un GB de R1, je prends au fait
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Zeitoon Fazer's GT
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
salut Crazy : ca pulse toi ?
Non non je reste en DPBMC mais je pousse le vice au GB avant et leche roue arriere .
Mon peintre m'offre les coques de retros et je n'ai pas pu refuser.
Si tu trouves un GB de R1, je prends au fait
Non non je reste en DPBMC mais je pousse le vice au GB avant et leche roue arriere .
Mon peintre m'offre les coques de retros et je n'ai pas pu refuser.
Si tu trouves un GB de R1, je prends au fait
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Crazy
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1433
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 12:05
Ouais ca roule
Tu devrais peut etre en profiter pour raccourcir un peu le GB arrière dans la foulée, car une fois qu'il sera bleu, tu te rendra vraiment compte qu'il est énorme
Moi aussi je me tate pour peindre mon GB avant en orange, mais faut absolument peindre les fourreaux de fourche en noir dans ce cas...
Si tu trouve un GB de R1, je me ferai un plaisir de te filer un coup de main pour le montage / découpe au besoin
Tu devrais peut etre en profiter pour raccourcir un peu le GB arrière dans la foulée, car une fois qu'il sera bleu, tu te rendra vraiment compte qu'il est énorme
Moi aussi je me tate pour peindre mon GB avant en orange, mais faut absolument peindre les fourreaux de fourche en noir dans ce cas...
Si tu trouve un GB de R1, je me ferai un plaisir de te filer un coup de main pour le montage / découpe au besoin
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
crazy surtout je ne retaillerais pas le leche roue car la merde remonte déjà bcp des que c'est mouillé alors si je raccourcis, j'en aurais plein le dos.
Je suis comme toi derriere moi me reste juste une petite plaque c'est tout, fini le catadioptre la bavette et cie!
Sinon pour ton cas effectivement les fourreaux feront mieux.
Je suis comme toi derriere moi me reste juste une petite plaque c'est tout, fini le catadioptre la bavette et cie!
Sinon pour ton cas effectivement les fourreaux feront mieux.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
salut ma poule :d
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Crazy
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1433
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 12:05
-
Crazy
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1433
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 12:05
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Bon bah ca y est : titine est parti chez mon ami peintre pour 8J.
Je décolle ce soir moi.
Apres je recupere des autocollants delorme's edition et je monte le girophare
Je décolle ce soir moi.
Apres je recupere des autocollants delorme's edition et je monte le girophare
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin