REGLAGE PC3 AU BANC

giules19 · Message par **giules19** » 27 juil. 2007, 16:03

j veux bien croire akra ki annonce une puissance de 146cv a la roue apres pose de la ligne ET reglages ( power com. par exemple), mais 20cv de + avec un filtre à air...

AsTro · Message par **AsTro** » 27 juil. 2007, 16:48

Ne vous enflammez pas les gars, il vas mettre une photos des courbes sorties et on sera fixé

Mais c'est vrai que ça semble énorme 163cv à la roue arrière.

biloute06 · Message par **biloute06** » 27 juil. 2007, 16:59

ouaips ...mais arreter de vous enflammez aussi ..... ca sert a rien de s enerver car tel ou tel personne a dis tel ou tel chose

une chose a apprendre c est la TOLERANCE eh eh

Chibrou · Message par **Chibrou** » 27 juil. 2007, 17:03

Bonsoir. De toute facon il a fais un passage au banc avant réglage et apres réglage, ainsi on vera si le banc est peu etre optimiste a l'origine et le gain réel. Faut attendre demain et on sera tous.

giules19 · Message par **giules19** » 27 juil. 2007, 18:54

biloute06 a écrit :ouaips ...mais arreter de vous enflammez aussi ..... ca sert a rien de s enerver car tel ou tel personne a dis tel ou tel chose

une chose a apprendre c est la TOLERANCE eh eh

je me suis pas encore énervé malgre la reflection faite: j comprends pas de quoi je parle ( je c pas si lui comprends mieux) et je comprends pas 1 mot d'anglais (qu'est ce qu'il en c?). j'aurais pu le traiter de gros mytho, mais il n'a pas sorti ce chiffre par hasard: c bien son cons ki lui a dit, et c ça ki me semble "un peu" gros. c pas un DNA et un passage o banc ki va le faire passer de 146cv avec la ligne à 163! c le cons ki se paie plutot sa tete en lui disant ce k'il veut peut etre entendre pour justifier les 300E de M.O. :teuteul:

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 27 juil. 2007, 20:21

ça revient à combien déjà sa plaisanterie.....

fullface · Message par **fullface** » 27 juil. 2007, 23:42

de toute facons ,c est pas un concours de grandeur de bites........ :roll:

........ c est un mec qui fait confiance a son cons car il y en a encore de tres bien :teuteul: ,qui a investi dans sa moto pour se faire plaisir,mais qui se fait charrier par untel ou autre ..... :agrue: ........souvent les memes d ailleurs........ :mrgreen:

.......car quelque part ce qui les emmerdes ,c est que lui sa moto a plus de ca ou de ci que la leur,..........simple jalousie et un cruel manque de tolerance.????? :mrgreen:

???????moi je le crois , j ai la meme en full, la ligne akra avec PC3,psb-1,cones d admission d air force,et un passage au banc pour fignoler et ca marche et pourtant je ne mettrais aucune photos ou autre car ....................je me suis fait lapider une fois donc .... :evilbat: ......du moment que moi je sais,ceux qui ne me crois pas n ont qu a faire les memes modifs et il verront plutot que de passer pour des anes en sachant tout et en n ayant rien fait..... :langue: .......a plus les regulateurs :powa

teparwar · Message par **teparwar** » 28 juil. 2007, 07:59

GIL40 a écrit :Non Non Non

C'est à la roue arrière

D'origine en version full le FZ1 sort 135 ch , avec une ligne akra la puissance passe à 146 ch ( données fournies sur le site Akra ) , avec filtre DNA et power réglé cela donne sur ma bécane 163 ch ( chiffre données par le gars de chez Hélit par téléphone, j'aurais le tracé demain )

Pour info un R1 06 en full et sans préparation sort 158 ch à la roue , un R1 07 sort 164 ch ( source site akra )

Je vous tiens au jus Lundi en espérant qu'il ne pleuve pas demain

DONC C CLAIRE FULLFACE
QUAND TU VOIX CA IL Y A DE QUOI RIGOLER
:drinking: :drinking: OU ALORS IL FAUT APPPORTER LA PREUVE
MAIS DE LA A DIRE QU IL SORTIRAIS PRATIQUEMENT PAREIL QUE LE R1 2007 FAUT PEUX ETRE PAS EXAGERE

juan-pedro · Message par **juan-pedro** » 28 juil. 2007, 08:21

Bonjour aux FZ1-istes!

Je commence a suivre le topic, bien que possedant un FZ6; la technique m'interesse.

163 cv a la roue arriere avec un Akra complet, filtre DNA, Power Commander regle au banc, c'est bien ça..?

Possible, a mon avis. Moteur base de R1, embiellage plus lourd, courbes d'injection differentes...

Tu prends ce moulin, "l'aere" comme il faut: c'est a dire, exit les normes anti-pollution gourmandes en puissance, les normes anti bruit idem...

A voir les courbes, mais plus que probable!

teparwar · Message par **teparwar** » 28 juil. 2007, 08:24

nouveau injection c pas la meme niveau aac pareil ectect
allez arriver a 150 ch a la roue c posible ensuite pour passer a 163ch la faut ouvrir le moteur et commencer les modifs