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Mes léo fondent le dessous de selle.

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

Crazy
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Message par Crazy »

C'est pas grave si ça fond, ça fait du poids en moins ;)

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Korai
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Message par Korai »

cassal_yayon a écrit :Salut,

Bon, j'ai regardé, je ne peux pas faire autrement pour ce qui est de la position des pots. :(

Du coup, j'ai cherché un isolant et j'ai trouvé les carrés qu'utilise les soudeurs pour évité de bruler les murs derrière les tuyaux... 11,45€ le carré de 20X20!!! :o :o

Et finalment, j'ai pris une cartouche de joint silicate haute température pour cheminées, barbec,poële... qui résiste à 1200°C. lps_bravo lps_bravo

Je vais bien étaler tout ça et je verrai bien...

Merci pour vos réponses...


ça marche puisque c'est un peu la même chose que j'ai mis sur la mienne. :D
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rekin
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Message par rekin »

t'as pas des photos pour nous montrer?

de la a ce que ca fasse fondre la selle c'est surprenant!!
deja que coffre ca m'etonne alros la selle.... :o
Sans pitié!

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eyeless
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Message par eyeless »

2.500 km avec mes leo et pas une trace de brulure, je croise les doigts....
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cassal_yayon
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Message par cassal_yayon »

lala24 a écrit :Ca fond encore :-? (vraiment désolé ;) )

J'avais mis de la tresse plate (joint d'étanchéité pour chaudière, four, etc..)


T'inquiète, pas de soucis... ;)

Je n'ai trouvé le style de tresse que tu avais mis. En fait, ca fond un peu plus bas que la tresse! :-?

rekin a écrit :t'as pas des photos pour nous montrer?

de la a ce que ca fasse fondre la selle c'est surprenant!!
deja que coffre ca m'etonne alros la selle....


En fait, c'est pas la selle. C'est le bas du coffre qui est en contact avec le coude avant les pots.

Puis, pour les photos, maintenant c'est plein de joint partout!!!! ;) Je vais quand même vous mettre une ou deux photos pour que vous puissiez mieux situer ou au cas ou quelqu'un est le même problème...

@lala24:

Je me régale avec ton ancienne!!!! :powa elle marche du tonnerre. J'espère que ça se passe bien avec le millou...?

A plouch....

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lala24
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Message par lala24 »

C'est sur que c'est un jouet le FZ6 :mrgreen:

J'ai fait quelques modifs sur la 1000 (PDR, guidons FZ1 et bientôt un échappement)

Je mettrais des photos dès que j'aurais tout montés.

Sinon dimanche, on va enfin poser les roues sur circuit :powa

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cassal_yayon
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Message par cassal_yayon »

Voici les quelques photos promise.

Ca, c'est le desous du coffre qui est en contact direct avec le tube qui est sur la deuxième photo.

ImageImage

Sur les deux photos suivantes, on voit d'abord le coffre et le tube puis le coffre remonté.

ImageImage

Et enfin une photos de dessous.

Image

Désolé, c'est des photos de téléphone!!:oops:

Voilà tout. Je répète donc, l'enduit noir est un joint silicate haute température (1200°C).
On verra si ça tient!!! Il y a 24 heures de séchage. Je vous tiens informé.

lala24 a écrit :... Sinon dimanche, on va enfin poser les roues sur circuit


Vivement le petit CR... Amuse toi bien! :D

Tiens, voilà le CR de mon stage à Lédenon.
Stage Lédenon

A+ --V--

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rekin
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Message par rekin »

ha ouai kan meme.

mais c pas normal que ton tube touche le plastok.

j serai a ta place j demonterai et remonterai le tout...

tient, j remarque que t'as un ressort la ou j'en ai pas besoin... celui du milieu... chez moi les attache sont trop proches. du coup le ressort ne sert a rien...

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j l ai viré
Sans pitié!

nicogri
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Message par nicogri »

j avais fait un topic de mise en place de protection thermique sur le coffre de selle ayant souffert du meme probleme que toi...

kikiki se dévou pour la recherche ???
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EL D
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Message par EL D »

nicogri a écrit :j avais fait un topic de mise en place de protection thermique sur le coffre de selle ayant souffert du meme probleme que toi...

kikiki se dévou pour la recherche ???


En meme temps c'était avec des daubes de devils... :mrgreen:

V ;)
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

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