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Les CR techniques by Bambi 1013
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cdjseb
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par cdjseb »
Avec les couvrer reservoirs bagster orange ouai lol
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alfanumerik
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par alfanumerik »
ah oui effectivement :d
nous au moins on avait des vielles CB500 ou des CBF500 pour la circut.
ça au moins c'est de la moto de poireau

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Crazy
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par Crazy »
cdjseb a écrit :Nous au permis on a des FZ6 N orange

C'est un scandale :bad-words:
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EL D
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par EL D »
cdjseb a écrit :Nous au permis on a des FZ6 N orange

M'étonne pas, il y en a meme a la DDE... :powa
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GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
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fed59
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par fed59 »
Preuve que c'est du sûr

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alfanumerik
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par alfanumerik »
c'est vrai qu'en orange c'est plus sécurisant sur la route les gens ralentissent croyant que c'est une machine de traveaux public
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Crazy
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par Crazy »
alfanumerik a écrit :c'est vrai qu'en orange c'est plus sécurisant sur la route les gens ralentissent croyant que c'est une machine de traveaux public
Bon je vais monter à Cergy te botter les fesses toi

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alfanumerik
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par alfanumerik »
je te verais arriver de loin j'aurais le temps de m'enfuir.
est elle muni de girophare orange? sinon je peux t'en fournir j'en ai plein a l'atelier :langue:

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cdjseb
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par cdjseb »
L'avantage des FZ6 orange c'est qu'on peut les doubler sur les lignes discontinues serrées (elle roule en effet à moins de 70)
:bday: