Sujet sûrement survoler : Temps de chauffe ?

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 10 août 2007, 16:40

comment ca 150? :teuteul: :teuteul: :angel:

Olivier11 · Message par **Olivier11** » 10 août 2007, 16:49

ben le moteur est un 600, avec 4 cylindres...600 divisé par 4, ça fait 150 non ?? :teuteul: :teuteul: :roll:

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 10 août 2007, 16:53

mais j'ai jamais dit le contraire :jean:

:jesors

Olivier11 · Message par **Olivier11** » 10 août 2007, 17:03

je t'en veux pas, t'e nfais pas :-D

SamohT · Message par **SamohT** » 10 août 2007, 19:57

Mais que faites vous malheureux

faut jamais démarrer sa moto, ça use le moteur hein

:jesors :twisted:

Olivier11 · Message par **Olivier11** » 10 août 2007, 20:03

et la batterie aussi

antipatikotentik · Message par **antipatikotentik** » 10 août 2007, 20:10

sur la 78cv et les non-S2.... tant que le compte tour clignote dans la zone 1 à 2 ca veut dire moteur froid et chauffe en progression

Yusuki · Message par **Yusuki** » 11 août 2007, 07:07

Si j'ai bien compris, faut pas la faire chaufer à l'arret mais faut démarer, s'équiper, et se tailler tranquilou jusqu'à ce qu'on sente que c'est bon

Pour ma part j'ai une 78cv, je l'a faisais chauffer à l'arret jusqu'au deux barres, environ 2min, mais apparemment d'après le post la faire chauffer à l'arret c'est pas bon... je trouve aussi que j'ai du mal a passer la 1er et la 2e, ca claque beaucoup voir sa racle sur la 1ere, est ce du a un mauvais chauffage de la moto ? ou c'est juste nos bonnes vielles boites dures qui font ca ?

Crazy · Message par **Crazy** » 11 août 2007, 09:47

Yusuki a écrit :Si j'ai bien compris, faut pas la faire chaufer à l'arret mais faut démarer, s'équiper, et se tailler tranquilou jusqu'à ce qu'on sente que c'est bon

Pour ma part j'ai une 78cv, je l'a faisais chauffer à l'arret jusqu'au deux barres, environ 2min, mais apparemment d'après le post la faire chauffer à l'arret c'est pas bon... je trouve aussi que j'ai du mal a passer la 1er et la 2e, ca claque beaucoup voir sa racle sur la 1ere, est ce du a un mauvais chauffage de la moto ? ou c'est juste nos bonnes vielles boites dures qui font ca ?

Pour ma part, je n'ai pas encore lu une explication claire sur le fait qu'il n'était pas bon de laisser chauffer à l'arrêt

toffee · Message par **toffee** » 11 août 2007, 12:01

perso, je la laisse tourner à l'arret juste pour finir de m'équiper et ensuite je paret tranquille jusqu'a ce que les 2 barres soient là!

Je pense que qd on laisse le moteur chauffer en statique, seul le moteur chauffe mais tout ce qui est huile de boite ...etc... ne monte pas bien en température et aussi tout n'a pas le temps de se lubrifier.

Pour moi, il vaut mieux tout chauffer en meme temps !