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_Claude_ a écrit :Ce que j'ai constaté c'est que mon embrayage "colle" lorsque le temps est au froid et que je n'ai pas parcouru au moins 5 / 6 km ... Je suis obligé de donner un ptit coup de gaz poignée "embrayée" pour décoller tout ça sinon c'est presque impossible de descendre les rapports ....
Ça ne le fait pas à chaud ...
salut, idem pour moi et à la rev des 1000 ils ont reglé la garde d'embrayage et c'est un peu mieu, mais à froid le matin çà le fait encore legerement!!!
Le cons m'a dit qu'il savait et que çà devrait passer sinon il ouvrira pour nettoyer les disques qui auraient pu etre montés avec de la graisse qui n'ai pas forcement partit à l'usage!!!
M'enfin pour le moment çà semble etre passé donc je verrais avec le temps!!
@+
fleche d'argent a écrit :salut, idem pour moi et à la rev des 1000 ils ont reglé la garde d'embrayage et c'est un peu mieu, mais à froid le matin çà le fait encore legerement!!! Le cons m'a dit qu'il savait et que çà devrait passer sinon il ouvrira pour nettoyer les disques qui auraient pu etre montés avec de la graisse qui n'ai pas forcement partit à l'usage!!! M'enfin pour le moment çà semble etre passé donc je verrais avec le temps!! @+
Merci pour l'info Mon cons a fait la même chose que le tien, mais dès que ça caille ça recommence ...
Pour le moment pas de prob avec la boite j'ai bientot 10 000 km et la garantie se termine ds un 1 an alors si ca doit arriver que ca arrive avant la fin de garantie
Salut à tous moi je n' ai que 1300 bornes mais mon FZ1 est de 2006 je n'ai de problème à ce niveau par contre je trouve l'embrayage assez sec comme s'il manquait de garde.
Mon cons. m'a dit que c'était normal vu le faible Km.
Je trouve aussi que passage en 1 claque mais çà c'est YAM!
salut a tous !
j avais remarque une certaine durete sur ma 1 ere fz1 ( achetee en avril 2006 ) j ai fait un peu plus de 7000 km en 3 mois et ai decide de la vendre rapidement pour ne pas perdre trop en decote ! celle ci a ce moment la avait une boite qui est devenue tres dure au point que le rouleau caoutchou du selecteur etait completement biseaute par l usure notamment lors du retrogradage !
ma seconde fz1 qui a aussi 7000 km a conserve la meme souplesse de boite que lorsqu elle etait neuve , a voir donc selon les series !!!
tiens, je n'avais jamais vu ce post. Perso, j'ai eu 2 fois des problèmes de passage de vitesse par temps de pluie. je n'ai pas trouvé le rapport (jeu de mots...) mais je ne pouvais plus passer les vitesses (monter et descendre) sans forcer comme un boeuf. si ca recommence, je passerai voir mon concess.
FZ1 N Jaune - power commander - Commandes Reculées rizoma - Guidon et pontet Rizoma - Durite aviation et plaquettes Brembo - Acumen DG8 - Silencieux G&G || R6 2005 piste
http://moto25.free.fr
j'ai griller mon embrayage ya un mois a 3000 kms et yamaha n'a rien voulu savoir.obliger d'acheter un jeu de disques garnis chez moto expert.
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight= tant mieux si il te prenne tous sa en garantie
fumer du pneu,nuit gravement a vos gommards!!! si si c'est vrai...
j'ais eu au debut des soucis avec la boite certaine vitesse ne voulait pas decsendre disont les 6 ou7 premiers kilometres aprés avoir demarer
mais sa ne le fait plus a part la 1er a froid qui claque
bonne route
Mon cons a fait la même chose que le tien, mais dès que ça caille ça recommence ...
