Grmbllll, quatre pages de lecture Ô combien instructive

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Je garderai pour moi ce que j'en pense, mais je dirai simplement ceci : le risque d'accident est omniprésent. Il ne fait qu'évoluer selon des variables, sur certaines desquelles il est impossible d'intervenir. Pour d'autres, on peut intervenir dans certaines proportions. Il en est de mêmes des conséquences de la chute. Le port d'une tenue adaptée fait partie des variables sur lesquelles on peut influer.
D'autre part, chacun de nous a une vision personnelle (et Ô combien déformée) de la logique des probabilités (et donc de celle d'avoir un accident). Le coup des petits trajets en est un exemple typique. La probabilité d'avoir un accident n'a rien à voir avec le nombre de kilomètres faits en une seule fois

. C'est simplement une vision de l'esprit. Précisons par ailleurs que le motard n'est pas responsable dans une partie non négligeable des accidents (mais je n'ai pas les chiffres sous la main).
Pour ce qui est de la Sécurité Sociale : Joker.
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