D252, HS trés rapidemment ?

lafouine · Message par **lafouine** » 06 sept. 2007, 11:39

Je sais pas comment vous roulez, mais pour ma part, mes 252 on 10000 kms passé et toujours en état (il me reste 1000 ou 2000km a faire pour l'arr, et comme neuf pour l'avant).
Pour faire 3500kms

avec un boudin aussi dur, il faut arsouiller sans arret ou burner :powa

Pour ceux qui ont mis un pilot road2, qu'il nous donne leur impression svp (surement la prochaine monte).

crazy-zob · Message par **crazy-zob** » 06 sept. 2007, 18:29

CALOU58 a écrit :8000 kms l'arrière et 11000 kms l'avant en d252... remplacés par bt20

Et t'as fait 3000 km sans pneu arrière ! :drinking:

ok ok :jesors

CALOU58 · Message par **CALOU58** » 06 sept. 2007, 18:34

crazy-zob a écrit :
CALOU58 a écrit :8000 kms l'arrière et 11000 kms l'avant en d252... remplacés par bt20

Et t'as fait 3000 km sans pneu arrière ! :drinking:

ok ok :jesors

tu peux rentrer

j'ai roulé pendant 3000 bornes avec un mix bt20/d252.. çà le fait sans problème

BadGon3 · Message par **BadGon3** » 08 sept. 2007, 15:46

bon ben ca y est ! les miens sont fini apres 6500 km :cry:

maintenant jpense prendre des pilot road 2

titom60 · Message par **titom60** » 08 sept. 2007, 21:46

Je sais, c'est un peu HS, mais bon, je tiens quand même à le dire.
Comme tout le monde le sait, les D252 sont vraiment pas terribles. J'avais ces pneus là sur ma belle. A peine 3875 kms, et ils commençaient déjà à être bien attaqués, mais beaucoup de duo. Bref, juste pour dire qu'ils faut y faire gaffe, ils sont pas du tout prévenants et pas du tout sécurisants. Je me suis fait avoir...J'ai beau me repasser l'accident dans la tête, je vois pas où j'aurais pu commettre une erreur (et poutant je pensais serieusement que j'étais fautif au départ). J'ai toujours pas compris. L'arrière à décrocher d'un coup sans "raison".
Tout ça pour vous dire de faire très attention à ces pneus là...
Voilà l'histoire et l'état de la bécane: http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=52593

blearkbl · Message par **blearkbl** » 08 sept. 2007, 23:31

L'arrière mort à 4500 km et l'avant, je viens de le remplacer à 9500... en gros durée de vie à chier par rapport à l'adhérence moyenne de ce pneu. :-?

Live2708 · Message par **Live2708** » 10 sept. 2007, 09:24

Moi je viens de commander ma S2 neuve, et elle est montee d'origine en BT020...!

Par rapport aux D252, ca vaut quoi ?? :coco17:

manu650 · Message par **manu650** » 10 sept. 2007, 09:28

Pour celles et ceux qui ont un pneu HS rapidement, vous rouler en solo ou duo ?
j'ai 3 300 bornes, pneu quasi HS (je pense faire grand maxi 1 000 bornes), j'avais demandé au concess de me mettre la pression pour faire du duo, et je viens de m'apercevoir que.... bin il l'a pas fait :langue: j'suis super deg, j'ai eu une crevaison y'a un peu plus de 1 000 bornes, je leur ai répété et pression normale :agrue:

Raph · Message par **Raph** » 10 sept. 2007, 09:33

Pour ma part, ca date mais je les ai changé à 3500 bornes, il restait 1mm avant le temoin mais ils décrochaient trop souvent même par temps sec. Ce qui ma fait que j'ai changé était que je perdai l'arrière sur autoroute par temps de pluie en passant droit comme un I à 150 sur les lignes blanches, ca foutait vraiment les jetons !!!

Remplacement par une monte continental road attack que du bonheur !!!

Sinon 2700 bornes sous la pluie cet 'été' avec les RoadAttack : Pneus énormes, j'ai pas décroché une fois malgrés beaucoup de route en montagne (auvergne entre autre).

Que du bonheur je vous dit !

Raph

BadGon3 · Message par **BadGon3** » 10 sept. 2007, 10:18

voila la gueule des miens apres 6500 km