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AsTro a écrit :Comme toujours quand on parle de sa moto :powa
Et toi tu reviens sur le forum, dèjà lassé de ta Z, tu reprends une FZ1 en 2008?
Surtout pas ! Le Z m'a trop manqué pdt mes 2 mois à la Guadeloupe. Du coup, j'ai fait 1000km ce WE !!! Le Qualifier a tenu 4500km à l'arrière ! Du grand bonheur !!! Mais pas trouvé mon bonheur en silencieux en Andorre...
Bol d'Or ce WE, encore 1000km en vue lps_plaisante
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Niveau prix en général l'option ABS est facturé 500€ de + chez yam. Si le sabot est compris avec ca peut le faire. On peut espérer aussi une tite baisse vu que le modele attaque sa 2eme année et histoire de chatouiller la concurence. Mais perso j'mise + sur 10500€ en N, 11000€ avec ABS.
giules19 a écrit :lps_bravo quel effort de la part de yam c'est franchement la meme qu'avant en fait. demain je repeinds la mienne en blanc et je mets le sabot et hop
manque plus que l'abs un peut moins facile mais surement faisable
plus tu roules ... et plus tu as de km au compteur
c'est même le retour en arrière sur le fazer, le moteur est à nouveau gris...y zont raison c'est moins salissant...
tant mieux, la bleue moteur noire 2007 à fourche or n'en sera que plus collector !!! d'ailleurs, le réservoir bicolore a aussi disparu...c'était en effet un peu discutable.. :powa
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....