Pot leovince compatible Fz6 N 2007 78ch ?

guinness · Message par **guinness** » 12 sept. 2007, 13:36

vla pour le BOS

http://www.bos.deck.be/?p=productsMore& ... zer-(2004-)-alu-slip-on-ec

existe aussi en carbone, là on ne touche po au catalyseur.un pote en a sur sa FZ en mode déchicané...c'est bruyant :d

al3x.afk · Message par **al3x.afk** » 13 sept. 2007, 12:03

merci pour les infos

antipatikotentik · Message par **antipatikotentik** » 13 sept. 2007, 13:40

Djobil a écrit :
antipatikotentik a écrit :moi j te repond comme precedement... ce sont les meme

Donne nous des preuves concrêtes...le but du post c'est quand même que le mec qui achète son pot ne se retrouve pas comme un c*n?
Ou alors tu lui rembourses?

Bref la photo de psikes51 est parlante.... :powa

Et j'en rajoute une couche, photo de la S2 :

Moi je me base sur le fait que j ai acheté une 78cv et que j ai mit un terminal de S1 sans aucun soucis... ca me suffit...

sur le S2 le terminal d origine change c est pour cela qu'il faut aussi changer les terminaux de remplacement...

seulement sur le 78cv le terminal d origine reste le meme que les S1
donc=> meme echappement de remplacement

Conseil : Mivv carbon a 450euro sur ebay...

guinness · Message par **guinness** » 13 sept. 2007, 14:09

bete question d'un belge qui vit au royaume des motos a 185 cv...quel est l'interet d'acheter une 78cv? assurance moions chre? ici ça change rien, d'ailleurs je me demande, si elle est importée :d

antipatikotentik · Message par **antipatikotentik** » 13 sept. 2007, 14:13

78cv assurance bcp moins chere... et bridable en 34cv.... pour jeune conducteur...

guinness · Message par **guinness** » 13 sept. 2007, 14:17

arff mince...je vous plains vraiment chers motards français

Message par **douda** » 13 sept. 2007, 14:44

guinness a écrit :bete question d'un belge qui vit au royaume des motos a 185 cv...quel est l'interet d'acheter une 78cv? assurance moions chre? ici ça change rien, d'ailleurs je me demande, si elle est importée :d

Il y a chez nous en Allemagne aussi beaucoup de motards qui achètent des motos de - 100 cv , pourquoi pas...
D´ailleurs ce sont ces motos qui forment le gros du peloton de tête
des meilleures ventes.
et bien sur, évidemment la 78 cv est aussi au programme en Belgique http://www.yamaha-motor.be/french/produ ... =techspecs
C´est normal, vu comme c´est plats et droits, normalement ca devrait suffire largement .... :jesors
a++

Djobil · Message par **Djobil** » 13 sept. 2007, 15:06

antipatikotentik a écrit :Moi je me base sur le fait que j ai acheté une 78cv et que j ai mit un terminal de S1 sans aucun soucis... ca me suffit...

sur le S2 le terminal d origine change c est pour cela qu'il faut aussi changer les terminaux de remplacement...

seulement sur le 78cv le terminal d origine reste le meme que les S1
donc=> meme echappement de remplacement

Conseil : Mivv carbon a 450euro sur ebay...

Arf tu veux pas comprendre !!!

Le terminal comme tu le dis semble être le même pour toutes les FZ6..simplement la tubulure après non...il semble que les FZ 78ch et les S2 ont les mêmes d'après les photos. Après personne n'a la science infuse ni la moindre certitude absolue..(à part les concepteurs)

Et pour revenir au topic de base al3x.afk demande si des léos S1 sont compatibles sur la sienne (78ch) --> la réponse logique serait que non vu que les léos comprennent aussi la tubulure..et dire que tous ce qui est compatible sur la S1 l'ai sur la 78ch est une pure ineptie....
Pour tt autre marque qui ne remplace que les "terminaux" si...

La 78 semble être un mix de la S2 (niveau cartographie et antipollution) et de la S1 en grande partie..mais pas totalement.

J'ai l'impression que tu as pris la remarque pour toi ...moi je voulais juste répondre à titre informatif et aussi que al3x.afk ne fasse pas un mauvaix choix.

guinness · Message par **guinness** » 13 sept. 2007, 16:26

arff y'a delles régions valonnées et sineuses aussi ici ça s'appelle les ardennes

sinon..pour ne pas sortir du sujet. afin d'etre sur je vais alelr mater surt une FZ demain chez le concessionaire hisroire de voir si il y a des sondes sur le pot...si y'a rien, c'est cool.

psikes51 · Message par **psikes51** » 13 sept. 2007, 16:57

@antipatikotentik : al3x.afk a demandé si les LEO de Fz6 2004-2006 étaient compatibles avec la 78ch.
A cette question moi et Djobil avons répondu non car le catalyseur de la 78ch semble être le même que sur la S2. (pour la S2 on est sûrs que les Léo ne sont pas compatibles)
On n'a jamais dit qu'aucun pot n'était compatible, à priori les pots qui ne remplacent pas le cata par un tube afrique sont compatibles (à priori, et peut être pas tous)