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CR Roadster Cup du vigeant Deuf#121
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deuf#121
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CR Roadster Cup du vigeant Deuf#121
W-E truffé de deception en ligne sur mon site http://www.team2f.fr
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Fcisco
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Salut Deuf, j'viens de parcourir le site de ta team, ça a l'air hachement sympa !
Je voulais savoir si pour la roadster cup, tu avais touché au moteur de la FZ6 en plus des modif apportées sur la partie cycle ? et pour quel couts / résultats ?
Je voulais savoir si pour la roadster cup, tu avais touché au moteur de la FZ6 en plus des modif apportées sur la partie cycle ? et pour quel couts / résultats ?
FZ6-N grise toute mimi avec selle confort ; saute-vent YAM ; pot Laser 4x, casque Lazer... et disque laser de Dorothée ! ^_^
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deuf#121
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Niveau moteur, on a juste droit de mettre un filtre a air type KN, une paire de silencieux (moi j'ai opté pour AKRAPOVIC), de poser un Power Commander, et pour les plus fortunés de faire une métrologie (ça consiste a mettre les jeux de fonctinnement maxi pour libérer le moteur).
Les pots selon les marques valent de 600 à 800 euros.
Filtre a air environ 50 à 75 euros.
Pour le reste, renseigne toi chez ton concess', la métrologie, c'est très chère pour ce que ça apporte, vaut mieux mettre tes sous dans des journées d'entrainement, t'as plus à y gagner.
Les pots selon les marques valent de 600 à 800 euros.
Filtre a air environ 50 à 75 euros.
Pour le reste, renseigne toi chez ton concess', la métrologie, c'est très chère pour ce que ça apporte, vaut mieux mettre tes sous dans des journées d'entrainement, t'as plus à y gagner.