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[CR] Changement des roulements de roues

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nico39
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Message par nico39 »

tu as acheté les joints et roulement en adaptable ou origine constructeur ? ;)
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Inazuma12
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Message par Inazuma12 »

To Bambi 1013 : j'ai oublié de dire "CR très précis et très bien fait".

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Bambi 1013

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Message par Bambi 1013 »

nico39 a écrit :tu as acheté les joints et roulement en adaptable ou origine constructeur ? ;)


Pièces origines ;) pour certaines choses je préfère ;)
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Plus tu penches et moins tu tombes de haut :lol: :lol:
La déception c'est la colère des mauviettes

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sebi92
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Message par sebi92 »

Bravo lps_bravo très beau CR
+1 pour les pièces d'origine ;)
peux-tu par contre nous dire combien cela t'as couté en tout??
et au niveau temps??
et puis derniere question tu as pris quoi comme graisse

Merci beaucoup en tous cas
V à toutes et tous

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Bambi 1013

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Message par Bambi 1013 »

sebi92 a écrit :Bravo lps_bravo très beau CR
+1 pour les pièces d'origine ;)
peux-tu par contre nous dire combien cela t'as couté en tout??
et au niveau temps??
et puis derniere question tu as pris quoi comme graisse

Merci beaucoup en tous cas


Donc j'en ai eu pour 56 Euros pour le Diversion 600

Pour le temps je dirais 1h à 1h30

Pour la graisse de la graisse pour roulement que j'avais déjà ;)
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fazer-phil
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Message par fazer-phil »

lps_bravo pour ce CR et un grand :yep:

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damfaz
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Message par damfaz »

bravo et merci! lps_bravo ;)
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Fazerboy16
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Message par Fazerboy16 »

pour completer ton CR très bien fait je précise pour info que le fait de mettre les roulements au congel les retracte et de ce fait sont plus faciles à rentrer et on ne risque pas d'enlever de la matière en les engageant dans le moyeu
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

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Jean
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Message par Jean »

Fazerboy16 a écrit :pour completer ton CR très bien fait je précise pour info que le fait de mettre les roulements au congel les retracte et de ce fait sont plus faciles à rentrer et on ne risque pas d'enlever de la matière en les engageant dans le moyeu




Bambi a écrit :Eventuellement la veille mettre les roulements au congélateur.


;)
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