crevaison roue arr. demonter la roue ?

[ekko22]

Franchement, faut être super poissard quand même lol.
J'ai testé sur toutes les surfaces, mon coloc pareil avec la sienne réparée il y a peu, a vitesse pas trop raisonnable, ça bouge pas.
Si tu as bien crevé sur la bande de roulement et que le pneu est percé proprement ça sera bon.

[alfanumerik]

ben ecoute je vais voir mais une chose est sur j'atendrais pas l'usure normal pour le changer le pneu.

Déja car j'ai fait presque 5 km en roulant a plat et parce qu'il est merdique

enfin je vais te faire confiance quelques km mais je serrerais les fesses

[Pascal77]

chacun fait ce qu'il veut, mais je pense pas qu'il faille tenter le diable, meme si c'est vrai qu'une meche fait bien l'affaire (mais juste en dépannage). pas de risque , donc, faites réparer le pneu par l'intérieur, c'est plus sur...(cela dit, faites comme vous voulez, mais moi, mon fils a ce genre de probleme, y'a pas photo, je prends pas de risque.........

[totolebo]

Perso j'ai fait toutes mes réparations avec les manchons par l'extérieur, jamais changé de pneu ni rien...

:+1 ,moi idem aucun souci non plus , avis de recherche qui a deja eu des problémes avec les méches ??j'ai deja roulé avec une R1 à des vitesses plus que résonnable(ah.. la belle époque ) avec une réparation par l'exterieur et je suis tjrs là pour en parlé.....
100% éfficace ..

[Pascal77]

Perso j'ai fait toutes mes réparations avec les manchons par l'extérieur, jamais changé de pneu ni rien...

:+1 ,moi idem aucun souci non plus , avis de recherche qui a deja eu des problémes avec les méches ??j'ai deja roulé avec une R1 à des vitesses plus que résonnable(ah.. la belle époque ) avec une réparation par l'exterieur et je suis tjrs là pour en parlé.....
100% éfficace ..[/quote
j'ai pas dis que c'est dangereux, j'ai dis que c'est préférable, et un bon pro vous dira la meme chose.maintenant, c'est juste un avis d'apres les conseils de specialiste................vous etes majeurs

[alfanumerik]

je suis d'accord avec pascal. j'ai fait cette réparation en provisoire. mieux vo prevenir que guerrir. et ça fait un element suplémentaire de risque sur la route j'en ai déja assé comme ça.

je pense que je vais meme changer le pneu comme ça je mets un pneu de meilleur qualité que celui d'origine et comme j'ai roulé un peu pneu a plat j'ai du fragiliser la structure. donc j'ai pas envie de tenter le diable.

par contre je peux le garder en pneu de secour au cas ou )il n'a que 1500 km ):D

[Pascal77]

je suis d'accord avec pascal. j'ai fait cette réparation en provisoire. mieux vo prevenir que guerrir. et ça fait un element suplémentaire de risque sur la route j'en ai déja assé comme ça.

je pense que je vais meme changer le pneu comme ça je mets un pneu de meilleur qualité que celui d'origine et comme j'ai roulé un peu pneu a plat j'ai du fragiliser la structure. donc j'ai pas envie de tenter le diable.

par contre je peux le garder en pneu de secour au cas ou )il n'a que 1500 km ):D

c'est exactement ce que j'ai fais sur mon kawa. j'ai crevé a a peine 500 bornes, et les dunlops étaient tellement "pourri a mon gout" que du coup, j'ai fais monté un train de pilote power...........mais c'est vraiment des gouts de luxe

[alfanumerik]

la sécurité n'est pas un luxe

en tout cas pour le moment la meche tiens bien et eest vraiment pile poil au milieu du pneu donc pas trop de déséquilibre. et la pression a tenue depuis lundi soir. donc c'est cool.


par contre niveau pression je ne sais pas si je suis bon.

j'ai 2,4 devant et derriere a chaud. enfin tiede.

[ekko22]

Quels sont tes pneus ?

[alfanumerik]

tant que ça

bon je vais mettre 2,7 tout a l'heure alors :s