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[nath29]

A ma connaissance non le beige n'existe pas ...
Il existe : noir, rouge, bleu (2001-2003), puis modéles suivants, si je ne me trompe pas (je pense que celà va être confirmé/infirmé par la suite ) : Gris (foncé), rouge/noir et bleu nuit

Alors Beige ... lps_pensif

Elle est de quelle année celle que tu as en vue (et combien de bornes tout ça, tout ça ...)

Pour ce qui est du cornet , celà touche à la partie "arrivée d'air", mais quelqu'un d'autre t'en parlera surement mieux que moi (je n'ai pas touché à la mienne sur ces modifs possibles)

[david_cupra]

A ma connaissance non le beige n'existe pas ...
Il existe : noir, rouge, bleu (2001-2003), puis modéles suivants, si je ne me trompe pas (je pense que celà va être confirmé/infirmé par la suite ) : Gris (foncé), rouge/noir et bleu nuit

Alors Beige ... lps_pensif

Elle est de quelle année celle que tu as en vue (et combien de bornes tout ça, tout ça ...)

Alors :

Année 2002
Couleur beige metallisé (ou alors il confond avec gris )
26 500 kms
Filtre à air remplacé avec des cornets j'ai pas pigé ??? :coco17:
Roulettes, sabot, ligne micron
Aucun frais à prévoir...

Le tout pour 5200 euros.

(et pas en full, important)

[Jean]

Filtre à air remplacé par des cornets ? tu vas au devant de pbs !

[david_cupra]

aie...

Comment ca ?

[nath29]

2002 : le beige n'existe pas en fabrication originelle, ce doit être une peinture perso si c'est vraiment beige ...

Les couleurs selon les années jusque 2003 (inclus)

2001 : Noir, rouge, bleu
2002: Noir , gris , bleu
2003 : Bleu , gris , Jaune (j'l'avais oublié celle là )

[Jean]

aie...

Comment ca ?

Le pb des cornets c'est que ça rend le moteur extrémement sensible à l'humidité , aux conditions atmosphériques , si les bécanes ont une boite à air c'est surtout pour ne pas passer son temps à faire et refaire des réglages air /essence .

Par contre ça m'étonne que cette modif ai été faite , c'est plutôt rare , perso j'avais envisagé cette modif pour des raisons esthétiques mais devant le prix et surtout les pbs de carburations inhérents à ce montage j'ai abandonné .

Voici un topic parlant de ça

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ht=cornets

[david_cupra]

aie...

Comment ca ?

Le pb des cornets c'est que ça rend le moteur extrémement sensible à l'humidité , aux conditions atmosphériques , si les bécanes ont une boite à air c'est surtout pour ne pas passer son temps à faire et refaire des réglages air /essence .

Par contre ça m'étonne que cette modif ai été faite , c'est plutôt rare , perso j'avais envisagé cette modif pour des raisons esthétiques mais devant le prix et surtout les pbs de carburations inhérents à ce montage j'ai abandonné .

Voici un topic parlant de ça

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ht=cornets

Oui effectivement j'ai trouvé le post qui relate du sujet.
Donc si j'ai bien compris c'est KN ou rien...
J'ai interet à bien regarder voire meme telephoner au mec avant de me deplacer pour savoir ce qu'il a fait exactement.

Merci en tout cas pour ces infos, et puis sinon je te dirai si ca marche bien

[Jean]

Deux choses tout de même :

-il y a un paquet d'occases dans ces prix , à ta place je chercherais encore , cette histoire de cornets ne m'emballe pas des masses

-bien que tu sembles assez "mur" rappelle toi qu'un mille bien qu'assez "facile" est une bécane assez lourde et vraiment puissante et que je ne suis pas sur que ce soit la meilleure bécane pour débuter .

Mais enfin , chacun fait ce qu'il lui plait

[david_cupra]

Bon bah j'ai rappelé et elle est grise

Par contre ce sont effectivement des cornets qui sont dessus (en metal), le gars l'a acheté c'etait déjà dessus (fait par le proprio precedent), il a relevé aucun probleme special mais il a fait que 2000 bornes avec.... Fuck

[Jean]

Laisse tomber il y en plein full origine dans tes prix