kit chaine

manugo · Message par **manugo** » 16 oct. 2007, 15:08

la chaine de mon poteau a laché sur l'autoroute sur la file de gauche a+ de 120!!!!!! la grosse frayeur,
du coup je suis allé chez mon cons faire vérifier mon kit chaine de 23000 kms, il me dit pas de soucis ta chaine est comme neuve. c'est vrai que je la graisse à chaud à chaque sortie (ou plutot à chaque rentrée)
Est il préférable de la remplacer??? qu'en pensez vous???? :coco17: :coco17: :coco17: :coco17:

Jean · Message par **Jean** » 16 oct. 2007, 15:16

Franchement si ton cons te dit qu'elle est bonne en l'ayant vérifiée , comment veux tu que nous on te dise ou pas le contraire ,uniquement sur notre clavier ? :teuteul:

nico91 · Message par **nico91** » 16 oct. 2007, 16:16

+1

Et puis sais tu pourquoi elle a lachée ?
Peut etre une attache rapide qui se tire ? :jean:

Inazuma12 · Message par **Inazuma12** » 16 oct. 2007, 16:51

Une chaine se change si on peut décoller totalement un maillon des dents de la couronne. Plus simplement, si le réglage de la tension devient trop fréquent, c'est signe que le métal de la chaine a atteint sa limite d'élasticité et est bon pour la poubelle. Une chaine qui saute n'est pas nécessairement une chaine usée mais souvent une chaine trop détendue.

Jean · Message par **Jean** » 16 oct. 2007, 17:04

Déjà quand on peut découvrir une demie dent de la couronne ,le kit est pas loin d'être hs , quant à l'elasticité dumétal disons plutôt que les joints toriques sont morts

manugo · Message par **manugo** » 16 oct. 2007, 17:57

Merci Inazuma du tuyau,

A+

Message par **Mack** » 16 oct. 2007, 17:58

jean a écrit :Franchement si ton cons te dit qu'elle est bonne en l'ayant vérifiée , comment veux tu que nous on te dise ou pas le contraire ,uniquement sur notre clavier ? :teuteul:

:+1 Si ton cons avait vu une opportunité de t'en facturé un il aurait pas hésiter une seconde