[projet] Fazer996 - aurevoir

full-nours · Message par **full-nours** » 18 oct. 2007, 16:12

3,5 c'est vraiment beaucoup... gaf de pas t'y mettre ..

faz64 · Message par **faz64** » 18 oct. 2007, 16:13

derrière l'amorto arrière, c'est le vase d'expansion du liquide de refroidissement :mrgreen:

Soft · Message par **Soft** » 18 oct. 2007, 16:14

pour le moment je fais estéthique , si c'est pas conduisible je remettrais tout ça d'origine

full-nours · Message par **full-nours** » 18 oct. 2007, 16:18

sans parler d'origine, quand on bouge les T c'est 2 mm par 2 mm et on test.. alors 35 d'un coup ca va te faire drole

enfin je te donne juste mon avis, mais sinon ton histoire est sympa :top:

Soft · Message par **Soft** » 18 oct. 2007, 16:40

mais ça change quoi enfaite de baisser de l'avant ?

démoulage de la face avant :

gueg · Message par **gueg** » 18 oct. 2007, 16:46

je n'ais qu'une seule chose à ajouter:
chapeau bas l'artiste et vraiment bas

full-nours · Message par **full-nours** » 18 oct. 2007, 16:46

tu changes l'angle de chasse, la meule devient plus vive et donc moins stable...

et la elle va etre super super vive ...

Soft · Message par **Soft** » 18 oct. 2007, 16:50

dac , bha je ferrais des tests

pas de probleme

(page précédente photo coque démoulé)

nico39 · Message par **nico39** » 18 oct. 2007, 16:53

Soft a écrit :dac , bha je ferrais des tests pas de probleme

(page précédente photo coque démoulé)

fais gaffe ça va guidonner sévère...

ne te fais pas surprendre...

bravo en tout cas... lps_bravo

Soft · Message par **Soft** » 18 oct. 2007, 16:55

en meme temps la conduite n'est pas vrement la meme en roadster qu'en sportive si je me trompe pas ?
A vrai dire j'ai jamais conduit ni de roadster ni de sportive , seulement supermotard , mais bon je pense tout de meme que sur une sportive ça joue moins sur le guidon ?