J'ai donc un fzs600 de 2003 donc modèle a carbu avec pot NH et K&N, l'autre jour je suis aller l'amener en révision pour une vidange de fourche et quelques bricoles
Le mecano m'annonce 1h30 voir 2h car il avait un R1 sur le pont donc il me propose un fz6 S2 rouge en attendant
J'etais tout content a l'idée d'essayer le nouveau fazer sauf qu'apres 45 minutes d'essai dont 30 min de virolos JE ME SUIS FAIS CHIER rien avoir avec ma titine sur le coup je me suis dis bon ca doit etre le 78 ch donc normal ou alors elle est bridée a 34
Je rentre donc chez yam je lui donne les clefs et il me sort : " alors on echange je te fais une reprise sur la grise tu repars avec la rouge ?!"
c'est la que je lui ai demandé si elle etait bridée a 34 ou 78 et qu'il me sort non non c'est bien la 98ch j'en suis resté sur le cul
il m'a plus ou moin expliqué que ca venait de l'injection et que rien ne valaient les carbus
enfin j'ai ete tres déçu donc et le jour ou je dois changer de moto ca ne sera pas le fz6 pour sur
D'autres sont dans mon cas ?
