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Zeitoon s'est fait shooter -> Moto réparée
- chouchou
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1118
- Enregistré le : 30 sept. 2005, 18:09
- Contact :
Comme tout le monde la dit, désolé pour toi et content que tu aille bien.
Saloperie de vielle bique.
:sm24:
Saloperie de vielle bique.
:sm24:
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
j'attends surtout le devis de yam ....
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
bon j'ai eu le chef d'atelier et rien n'est voilé (fourche,disques,jantes)
c'est déjà ca
c'est déjà ca
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Crazy
- 4 pattes asthmatique

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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Pas de news de mémé.
Cadre ok.
Cadre ok.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- guilrichard
- Mob

- Messages : 292
- Enregistré le : 10 févr. 2006, 22:59
fz6rider a écrit :Ce n'est pas bien grave tout ça t'en as pour environ 1500 à 2000€ à mon avis donc autant te dire que tu vas récupérer ta moto
Je dirais un peu plus de 2000€.
J'ai eu un accident avec les mêmes casses (sauf le réservoir et la poignée qui ont été repeints) et il y en à eu pour 2000€ (facture chez moi
Donc avec la poignée + le réservoir ca devrait faire plus de 2000€.
je penche donc je suis, enfin j'essaye ...
- fz6rider
- Baïker

- Messages : 1565
- Enregistré le : 22 sept. 2005, 13:43
voici le prix HT de quelques pièces d'origine Yamaha pour une FZ6S
retroviseur 64€
tête de fourche 89€ (120€)
bulle origine 123€
écopes origine 45€
intérieurs tête de f 24€
optique de phare 221€
masselotte guidon 28€ (X2)
levier embrayage 35€
réservoir 560€
poignée de selle 170€
carter alternateur G 88€
joint C A 6€
caches latéraux 21€ (50€)
autocollant 4€
et au cas où:
garde boue av 32€
1 bras fourche (droit) 450€
tube fourche nu 115€
Moi, compte tenu de la casse visible je calcule un coût de remplacement de 1532€ HT maximum soit 1832€ TTC auquel il faudrait ajouter 2 à 3 h de MO maxi + le demi-carénage
Pour info, perso pour changer la partie arrière (cache, feu, poignée), il me faut 15min, pour le réservoir, la pompe, le bouchon, maximum 30 min hors purge à peut pres le même temps pour un démontage complet de la tête de fourche. Donc même si avec la piste je suis rodé, j'imagine qu'un concess peut faire aussi bien ...
Note 1: les prix des pièces de carénage peuvent varier en fonction de leur teinte, et du fait qu'elles soient peintes ou non (ex le cache latéral, là où il y a l'autocollant fz6, peut aller de 21€ HT pour un FZ6S 2004/2005 Galaxy à plus de 50€ sur un FZ6S 2006, idem pour la tête de fourche 89€ à 120€
voir prix en rouge
Note 2: pour obtenir le prix TTC il faut multiplier par 1.196
retroviseur 64€
tête de fourche 89€ (120€)
bulle origine 123€
écopes origine 45€
intérieurs tête de f 24€
optique de phare 221€
masselotte guidon 28€ (X2)
levier embrayage 35€
réservoir 560€
poignée de selle 170€
carter alternateur G 88€
joint C A 6€
caches latéraux 21€ (50€)
autocollant 4€
et au cas où:
garde boue av 32€
1 bras fourche (droit) 450€
tube fourche nu 115€
Moi, compte tenu de la casse visible je calcule un coût de remplacement de 1532€ HT maximum soit 1832€ TTC auquel il faudrait ajouter 2 à 3 h de MO maxi + le demi-carénage
Pour info, perso pour changer la partie arrière (cache, feu, poignée), il me faut 15min, pour le réservoir, la pompe, le bouchon, maximum 30 min hors purge à peut pres le même temps pour un démontage complet de la tête de fourche. Donc même si avec la piste je suis rodé, j'imagine qu'un concess peut faire aussi bien ...
Note 1: les prix des pièces de carénage peuvent varier en fonction de leur teinte, et du fait qu'elles soient peintes ou non (ex le cache latéral, là où il y a l'autocollant fz6, peut aller de 21€ HT pour un FZ6S 2004/2005 Galaxy à plus de 50€ sur un FZ6S 2006, idem pour la tête de fourche 89€ à 120€
Note 2: pour obtenir le prix TTC il faut multiplier par 1.196



