Re-bridage

[frifrikey]

Etant donné que beaucoups d'entre vous désirent rebrider leurs bécanes, pourquoi ne vous mettez pas à plusieurs et les faire fabriquer chez un artisant du coin.
Cela ne devrait pas vous coûter tant que cela.
De toutes façons Yamaha ne fourni pas de n° de commande pour les calles et quand je regarde dans la revue technique automobile sur la faz1000, il n'y a pas de cales sous les chappeaux de carbu(pourtant c'est un bouquin français....)
Il y a un dessin des cales de ma Faz, du temps où elle était encore bridée :teuteul: , avec toutes les cotes pour les fabriquer, dans mon album. Et je peux aussi vous l'envoyer par MP , j'ai le fichier sur mon ordi.
En Ertalon un spécialiste ne devrait pas avoir de problème pour les usiner.
Il y a bien un d'entre vous qui connaît un bon usineur.

[nicogri]

moi ce que je voudrais dire (qui ne fera pas avancer le shmilblik) c'est que avec le matraquage que les motards se prennent sur la loi 100ch, le fait de rouler hors la loi... et bien quand les gens veulent brider leur mot et se mettre en conformité avec la loi en utilisant 4 bouts de plastoc a 10 centimes et bien Yam ne leur donne pas cette posibilité...

Pour maintenir une certaine coherence entre la loi et les moyens dispos pour la respecter, ces cales devraient etre dispo chez tout les cons de france et gratuites (ou genre 5€ le paquet de 4) car quand on voit la tete des bouts de plastique ca doit pas couter bien cher et ca permettrait aux gens qui desirent rouler legal de le faire...

[corto]

150 e piéces.. j'en ai quatres..



bah quoi, pas la peine d'hurler, c'est la loi du marché :teuteul:













































bon ok... :jesors

[sebas]

Salut

J'en ai trouvé sur ebay via une rampe complète avec les cales pour 90 euros, mais c'est quand meme limite de yam france d'etre incapable de fournir ces pièces.

Bonne chance

[loloz]

Sinon faut débrancher l'EXUP et hop,106ch

[nicogri]

cte blague...

[donnie darko]

Salut à tous,

UP pour ce sujet délicat

Un pote, à qui je serai susceptible de racheter sa 1000, est désespérément à la recherche de ces 4 petites merdouilles.
Si vous avez un plan dans le Nord-Pas-de-Calais voire sur Internet ça nous intéresse énormément !!

Merci de votre aide

juste pour info, si ça peut aider d'autres personnes on en a trouvé sur ebay pour un peu moins de 40 € fdp in.

je vais bientôt rejoindre votre tribu les gars

[pacou1]

Je reviens juste sur la conformité. J'ai modifié ma GSXF 750 en montant des ACT de R. J'avais bien gagné 10 bourrins avec, (15km/h de plus) pour 400€. Mais lors de la vente après l'achat de la FZS, j'ai fait signer une décharge au gars comme quoi la moto n'était plus utilisable sur route, que je lui livrais les ACT d'origine pour cela ETC... Jamais entendu parler de lui. Quant aux cales introuvables, c'est scandaleux. Le bridage est idiot. Les constructeurs ont bridé leurs machines entre 93 et 97 de façon telle que débrider coûtait un oeil. Après 97 tout est redevenu simple... Vous êtes tous des voyous!...Et tant mieux! :powa

[Berguelin]

Moi j'ai attendu ma becane presque un moi car le cons en me la rebridant a perdu un joint torique et a galerer a en retrouvé un. ( Je vous dit pas mon etat de nerfs, attendre presque un moi pour un petit joint de merde, alors que je reprenais une becane apres 3 ans d'abstinence!! )

Par contre lors de la vente, le cons m'as fournie un relevé de passage au banc de puissance pour prouvé le rebridage.

Et je pense que si un jour je devait la revendre, je la rebriderait et la ferai passé au banc, on ne sait jamais, quand on vend a un inconnu, tout peut arrivé.

[oliric]

si vous vous dépechez, yen a en vente dans les petites annonces. 1er arrivé, 1er servi !