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ISOLATION thermique pot leovince

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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rekin
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Message par rekin »

ya rien a mettre. j pense que 90% des possesseur de pot léo ou autre n'ont pas rajouter de "pseudo protection thermique".

Il suffit de faite proprement le montage, c a dire respecter les jeu entre les pièces ( ici c'est entre le tube et le coffre en plastique) et ca ne se deformera pas.

bon montage
Sans pitié!

nicogri
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Message par nicogri »

c'est ici que ca se passe pour la protection thermique suite a la fonte du coffre de selle par mes Devil Powwwaaaaaa

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?p=972625#972625
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levantin
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Message par levantin »

salut j ai des leo alu,une protection ne sert a rien si tu as un pb c est le montage qui n est pas bon
y a rien qui touche et aucun souci depuis 5000 km

Crazy
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Message par Crazy »

Franchement, le carbone ne chauffe absolument pas, tu peux y mettre les mains sans te bruler après plusieurs dizaines de km ;-)

nicogri
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Message par nicogri »

c'est pas la question des futs en carbonne ou meme de mal monter et que ca touche... car sur ma moto c'etait monté pile poil et ca ne touchait pas mais pourtant ca a fondu alors je sais pas si c'est les rayonnements du cata ou autre...
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demonfz631
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Message par demonfz631 »

je connais bien le probleme car mes pots leo vince sont montés sur le cata
j'ai du faire modifié le tube pour ne pas que cela fonde
j'ai refait la protection thermique avec un pare feu special voiture de competition resistant à des temperatures de 2000°C (acheté chez GT2I à Montpellier, envoi possible = spécialiste voiture de competition, 1 seul magasin en france, site internet)
la temperature en sortie moteur est proche des 1000°C et la temperature baisse en allant vers l'arriere
sur le fz6 environ 600 °C à l'arrierre
il faut savoir qu'avec le cata la temperature augmente (normal c'est son role) donc à l'arret cet exces de temperature est propagé vers l'arriere
donc les bandes alu qui resiste à 150°C !!!!!!
en contact avec la tubulure seul des bandes thermiques utiliseés sur les voitures de rallye resistent
les boucliers thermiques de soudeur resistent mais pour une courte utilisation
pour acquerir cet experience j'ai cramé le bloc plastique sous la selle
la solution au moins 5 mm d'espace entre la tubulure et les plastiques c'est suffisant
mais c'est mieux de proteger

nicogri
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Message par nicogri »

on peut aussi mettre les boucliers thermiques utilisés sur les navettes spaciales pour les rentrées dans l'athmosphere si tu veux ;-))) Les bandes alus sont largement suffisantes, pratique, discretes et pas cher (et tu peux les trouvé dans n'importe quelle boutique pas que chez gt2i)
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Live2708
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Message par Live2708 »

nicogri a écrit :on peut aussi mettre les boucliers thermiques utilisés sur les navettes spaciales pour les rentrées dans l'athmosphere si tu veux ;-))) Les bandes alus sont largement suffisantes, pratique, discretes et pas cher (et tu peux les trouvé dans n'importe quelle boutique pas que chez gt2i)


Ce que tu appelles les bandes alu, c'est quoi ?
c'est du scotch alu ?

Est-ce que ca empeche la chaleur de se propager, ou bien est-ce que ca resiste a telle ou telle temperature ?

Est-ce que ca se trouve dans les magasins de bricolage ?
Je dois poser mon pot la semaine prochaine, et je voudrais anticiper...
FZ6 S2 Naked - Midnight Black

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demonfz631
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Message par demonfz631 »

bandes alu qui resistent au maximum à 250°C
elles servent à quoi ??

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killy
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prtotection léo vince

Message par killy »

Salut,
j'ai des léo vince carbon depuis 8 mois et je n'ai pas de problême

le carbon ne chauffe presque pas.

Par precaution j'ai juste mis de l'adhesif alu sous la coque en plastique.

:)

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