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Premières impressions sur 200km...de bohneur
- FASTJP
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Zeitoon
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Une F4 1000 S me suffirait 
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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- Lt Seb
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Salut à tous,
la semaine dernière, j'ai essayé une Brutale 750 Senna en full, et bien ça pousse très fort avec un son extraordianire!!!!!
Mon FZ1 n'étant pas en full, je ne peux pas trop comparer les caractériqtiques moteur mais sur la MV on a l'impression que ça peut monter dans les tours et que ça ne s'arrête plus!!! je n'ai pas pu aller trop loin non plus..sur le circulaire de La Défense, on en fait vite le tour!!!
ce que j'ai préféré, c'est le son de l'échappement, dès qu'on commence à tourner un peu fort la poignée de gaz.....
sinon les commandes sont plus ergonomiques sur le FZ1, niveau confort c'est à peu près la même chose aussi...
niveau chassis, je ne suis pas assez compétent en pilotage pour vous dire lequel est le mieux...
Par contre cette moto fait tourner toutes les têtes....
Bonne journée!
la semaine dernière, j'ai essayé une Brutale 750 Senna en full, et bien ça pousse très fort avec un son extraordianire!!!!!
Mon FZ1 n'étant pas en full, je ne peux pas trop comparer les caractériqtiques moteur mais sur la MV on a l'impression que ça peut monter dans les tours et que ça ne s'arrête plus!!! je n'ai pas pu aller trop loin non plus..sur le circulaire de La Défense, on en fait vite le tour!!!
ce que j'ai préféré, c'est le son de l'échappement, dès qu'on commence à tourner un peu fort la poignée de gaz.....
sinon les commandes sont plus ergonomiques sur le FZ1, niveau confort c'est à peu près la même chose aussi...
niveau chassis, je ne suis pas assez compétent en pilotage pour vous dire lequel est le mieux...
Par contre cette moto fait tourner toutes les têtes....
Bonne journée!
- EL D
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Lt Seb a écrit :Salut à tous,
la semaine dernière, j'ai essayé une Brutale 750 Senna en full, et bien ça pousse très fort avec un son extraordianire!!!!!
Mon FZ1 n'étant pas en full, je ne peux pas trop comparer les caractériqtiques moteur mais sur la MV on a l'impression que ça peut monter dans les tours et que ça ne s'arrête plus!!! je n'ai pas pu aller trop loin non plus..sur le circulaire de La Défense, on en fait vite le tour!!!
ce que j'ai préféré, c'est le son de l'échappement, dès qu'on commence à tourner un peu fort la poignée de gaz.....![]()
sinon les commandes sont plus ergonomiques sur le FZ1, niveau confort c'est à peu près la même chose aussi...
niveau chassis, je ne suis pas assez compétent en pilotage pour vous dire lequel est le mieux...
Par contre cette moto fait tourner toutes les têtes....
Bonne journée!
Ca mérite un CR dans Champs Libre au lieu de flooder mon post...
Et pis y'en a marre des MV et des vieux qui roulent avec...hein Jipé...
V
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
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doenn
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EL DELORMO a écrit :Lt Seb a écrit :Salut à tous,
la semaine dernière, j'ai essayé une Brutale 750 Senna en full, et bien ça pousse très fort avec un son extraordianire!!!!!
Mon FZ1 n'étant pas en full, je ne peux pas trop comparer les caractériqtiques moteur mais sur la MV on a l'impression que ça peut monter dans les tours et que ça ne s'arrête plus!!! je n'ai pas pu aller trop loin non plus..sur le circulaire de La Défense, on en fait vite le tour!!!
ce que j'ai préféré, c'est le son de l'échappement, dès qu'on commence à tourner un peu fort la poignée de gaz.....![]()
sinon les commandes sont plus ergonomiques sur le FZ1, niveau confort c'est à peu près la même chose aussi...
niveau chassis, je ne suis pas assez compétent en pilotage pour vous dire lequel est le mieux...
Par contre cette moto fait tourner toutes les têtes....
Bonne journée!
Ca mérite un CR dans Champs Libre au lieu de flooder mon post...![]()
Et pis y'en a marre des MV et des vieux qui roulent avec...hein Jipé...![]()
V
:langue: :langue: :langue: :langue: :langue: :langue:
spice di jalouse va!!!!!!
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Munisaï
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Euuuuuh Monsieur Delorme faudrait pt'etre changer le titre de ton post, parcequ'il se traine en longueur là le bestiau, qu'est ce que tu penses de :
"FZ1, premières impressions sur 8000 Km de rodage", parceque vu comment tu te traines tu doit pas dépasser les 6000 tours non :teuteul: ?
PS : Tu devrais le monter en side-car ton FZ1, je suis sur que tu prendrais plus d'angle
"FZ1, premières impressions sur 8000 Km de rodage", parceque vu comment tu te traines tu doit pas dépasser les 6000 tours non :teuteul: ?
PS : Tu devrais le monter en side-car ton FZ1, je suis sur que tu prendrais plus d'angle
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Munisaï a écrit :Euuuuuh Monsieur Delorme faudrait pt'etre changer le titre de ton post, parcequ'il se traine en longueur là le bestiau, qu'est ce que tu penses de :
"FZ1, premières impressions sur 8000 Km de rodage", parceque vu comment tu te traines tu doit pas dépasser les 6000 tours non :teuteul: ?
PS : Tu devrais le monter en side-car ton FZ1, je suis sur que tu prendrais plus d'angle
MDR...