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Disques de frein "pétale" : qu'en pensez-vous ?

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EL D
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Message par EL D »

Thanks...V ;)
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no fear
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Message par no fear »

EL DELORMO a écrit :
nico39 a écrit :
pas d'autre avantage si l'on ne change rien d'autre... ;)


je ne sais pas pour les machines de route mais sur toutes les machines de tout terrain que j'ai eu et dont j'ai mis du Braking Wave...JE CONFIRME qu'il y avait un mordant vraiment supérieur...

Explications Nico pour la route.. :coco17: ..Merci

V ;)


meme constat pour moi , j'ai juste un avis en tout terrain et le changement a été radical
disques BRAKING AV + AR

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fz6rider
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Message par fz6rider »

nico39 a écrit : (...) pas en série bien sûr, mais un pr19 x 16 : c'est impossible de rouler sur route avec ou presque.... ;)
déja les pr19 x 18 c'est très délicat sur le mouillé, sur l'angle etc. (...)


ben si c'est possible...



...tu freines avec 1 doigt !!!

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nico39
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Message par nico39 »

fz6rider a écrit :
nico39 a écrit : (...) pas en série bien sûr, mais un pr19 x 16 : c'est impossible de rouler sur route avec ou presque.... ;)
déja les pr19 x 18 c'est très délicat sur le mouillé, sur l'angle etc. (...)


ben si c'est possible...



...tu freines avec 1 doigt !!!



quand je dis impossible ça ne concerne pas 100% de motards bien sûr.... y'a les supers pilotes :teuteul: , mais perso, moi ça ne me tenterai pas de faire un freinage d'urgence (en situation de surprise) l'hiver sur le mouillé avec un pr19 x 18 ou x16 ..... ;)


je prefèrerai sauter de la moto directe..... :teuteul: :lol:
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