Grand Référendum pneus Fazer 1000

[pouls76]

modele 2005
metzeler
z4 AV et AR
j' ai essayé et j' ai regretté!!!
50% balade 40% arsouille 10% boulot
3 sur le sec
1 sur le mouille glissade a 15 km/h dans un virage honteux c' est pneu
je ne racgetterais jamais c' est pneu j' ai fais 2000 km et je les change ils sont mais trop dangereux bien pour faire le tour du village le dimanche avec papy et mamy

[xander]

JE vois dans ce comparatif que la plus part des pneus ne tiennent aps les 10000kms...
J'en ai marre pour ma part de changer mon train arrière entre 4 et 6000 km et mon train avant tous les 2 trains arrières....
JE n'a itoujours roulé qu'en Pirelli Dragon et Diablo...JE sais que c'est une gomme tendre.

Quels pneus pouvez-vous me conseiller pour garder un comportement sûr et se rapprochant des pirelli masi avec une gomme plus dur pour pouvoir dépasser les 10000 kms sans problèmes..?

[thepoulet775]

*Modele 2001
*dunlop
*D208
*AR
*Durée de vie : 1500km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*type d'utilisation en 20 % boulot et 45 % ballade et 35% arsouille
*note sur le sec 5
*note sur le mouillé 3

Temps de chauffe super rapide !!

[joebar1975]

* modèle 2001
depuis que je l'ai
*train complet D207
avant: 15000 kms changé par un road 2
arrière: 5500 kms changé par un road 2

actuellement: train complet road 2
avant: 1000 kms
arrière: 10000kms et je peux encore faire 1000 à 2000 bornes

le problème du road 2 et qu'il faut rouler tranquillou pendant 20 bornes et après gazzzz

[pacou1]

Pilot Sport, pas cher, 5/5 sur le sec et 3/5 sur le mouillé. AR 8000km AV encore bon à 8000 km. Lent à chauffer.
Shinko 005 top sur le sec et le mouillé et 97€ la bête!

[Merlin-X]

Modèle 2003
MICHELIN Pilot Power AV et AR
AR 7000km le premier
AV pas encore usé complètement (il fera surement deux arrière)
sur le sec 5/5
sur le mouillé 5/5 (mais je suis hyper prudent sur le mouillé)
Utilisation
- 25% trajet quotidien molo
- 65% balades (avec de l'angle)
- 10% arsouille

OBS : je n'ai jamais été surpris pas ces pneus. Ca colle sur la route. Je prends de l'angle à gogo, et même sur l'angle on peut envoyer.

[BernardA35]

Fazer 1000 2005

Mezeler MEZ4 monte d'origine : fortement déconseillé sur mouillé
AV et AR
9500 KM pas aux témoins reste 3000 AR et 9000 AV
type d'utilisation:
70 % balade, 15% VE, 15% arsouille, 0% piste)
note sur le sec 4
note sur le mouillé 2,5 (pas mal de frayeurs)

D207 : très bon pneu
type d'utilisation:
70 % balade, 5% VE, 25% arsouille, 0% piste)
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4,5
kilométrages effectués AV :
- 19213 kms, plus de témoins, bien rincé sur les côtés
- 16368 kms, plus de témoins, bien rincé sur les côtés
- 16843 kms, plus de témoins, bien rincé sur les côtés

kilométrages effectués AR :
- 10000 kms, plus de témoins, profil régulier pas de "plat"
- 9000 kms, 2 témoins atteints encore 2 000 mais belle entaille sur la bande de roulement vers l'extérieur (défaut ?)
- 10000 kms, tous témoins atteints

Roadtech Z6 AR : bon pneu
- 11000 kms, treillis métallique apparent (bizarre)
type d'utilisation:
50 % ballade, 5% VE, 45% arsouille
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4

BT021 AR : bon pneu
- 11000 kms, tous témoins atteints, profil régulier pas de "plat", pas/plus de bdp
type d'utilisation:
50 % balade, 5% VE, 45% arsouille
note sur le sec 5

BT014 AV et AR pour la différence de kms entre tendre&mi-dur ne justifie pas la différence de prix donc un train de tendre
AV - 16500 kms (plus beaucoup de rainures )
AR - 6000 kms, fond comme neige au soleil
50 % balade, 5% VE, 45% arsouille
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4

BT021 AR : bon pneu
- 10500 kms (dont Auvergne )
type d'utilisation:
50 % balade, 5% VE, 45% arsouille
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4

BT014 AV : faute de D207
- 50 kms

BT021 AR : bon pneu
- 50 kms

[pacou1]

FZS 2002
Pilot Sport
AV et AR
AV: 15 000Km AR: 9 000Km
Route, pas de circuit, boulot et balade avec 10% de bourre
SEC: AV 5/5 AR 5/5 (chauffe lentement)
PLUIE: AV 3/5 AR 2/5 (Pas de senti, n'aime pas le couple)
REMARQUES: il accroche sur le sec mais le senti est médiocre. Ils chauffent lentement. L'AV alourdit la moto. Pneus confortables qui s'usent en escalier à l'AV. Le grip demeure jusqu'à l'usure maxi. Pas chers.

FZS 2002
SHINKO ADVANCE 005
AV et AR
AV: il est neuf(4.5mmde gomme) AR 6500Km et il reste 2,5mm
Route, pas de circuit, boulot et balade avec 10% de bourre
SEC: AV 5/5 AR 5/5 (chauffent très vite)
PLUIE: AV 5/5 AR5/5 (bon senti, grip comparable à des Contiroad Attack)
REMARQUES: très bons pneus. L'AV rend la FZS plus vive, c'est net au point de retenir la machine aux premiers virages. Sur le mouillé, le senti est réconfortant. L'AR encaisse mieux le couple qu'un Pilot Sport (y a pas de mal). 65€ l'AV et 97€ l'AR! Le seul défaut, c'est quand on freine très fort, je sens l'AV se déformer puis se stabiliser. C'est un peu surprenant au début mais la moto ne bronche pas. Sans doute une question d'habitude. C'est le prix d'une carcasse souple. Sur l'angle, rien à dire, ça dessine une belle courbe, pas de mouvements parasites. Enfin par rapport aux Pilot Sport, la moto ne se relève presque plus au freinage sur l'angle.
Bref, pour moi c'est tout bon. Et comme la durée de vie est comparable à un Pilot... Par contre pour les trouver je suis allé sur http://www.pneus-moto.fr/start.html et aujourd'hui je ne les vois plus! Quand j'ai commandé l'AR en octobre, pareil, l'AV n'y était plus. Puis il est revenu. Sans doute un approvisionnement en flux très tendu...[/url]

21/08/2008: petit edit pour dire que je viens de monter un ContiRoad Attack en 180 parce que le Shinko R005 n'était pas disponible à ce moment là (il est revenu depuis) et si en confort le Road Attack est devant le Shinko, c'est bien le seul domaine où il me parait meilleur. Au cours d'une bourre, j'ai constaté qu'il boulochait énormément par rapport au Shinko et son temps de chauffe est supérieur au Shinko. Le Conti reste un bon pneu mais en 180 il me semble moins bon que le shinko. Bon maintenant j'ai largement de quoi faire avec. Reste à voir sa longévité car le Shinko a fait 8000Km et il restait de quoi en faire 1500 mais j'ai pris un objet contondant. 122€ le Road Attack et 98€ ce jour le R005. Je poursuivrai en Shinko!

[yspodo]

*millésime de la Fazer : Faz' 1000 de 2002 en foule pohouère
*marque du pneu : Dunlop
*modèle du pneu : D207
*AV ou AR : les 2
*durée de vie en km : environ 5.000 km , mais j’en suis à mon 3° train pasque j’avais pas vérifié la pression et que ça me les a bouffés complètement…
*type d'utilisation en % : hyper variable (sauf que je fais pas de piste) : pas mal d’arsouilles , et des longs longs trajets (Auxerre-Brest : pfff ), mais je fais pas gaffe sur la proportion et au changement de pneus, alors plutôt que de dire une connerie….
*note sur le sec (1 à 5) : 4,5 (et encore, je mets pas 5 pasque ‘j’ai fait de la piste avec un 1000 cbr (c’est fade…) et que c’était des pneus de ouf (qui duraient 500 km…)
*note sur le mouillé (1 à 5) : 3,5, ce qui me semble plus que bien : pas de mauvaise surprise, pas de je tiens jusqu’à ce que je décroche complet, le top !
*remarque : hyperglop !

[carvin62570]

bonjour a tous
fazer 1000 gt de 2005 full
11000 kms avec des metz mz4 sec 4/5 pluie 2.5/5
je viens de changer pour des pirelli diablo corsa III
j'en suis super satisfait sec 5/5 pluie 4/5
la durée de vie est a voir