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si l'on admet qu'avoir un accident est DESTRUCTIF, je pense que nos conseils afin de t'en éviter un sont plutôt CONSTRUCTIFS...
...en outre (et même sur piste) rester le moins longtemps sur l'angle ( technique du déhanché) c'est quand même la meilleure garantie de rester sur ses roues...
...maintenant je vais aller dans ton sens si tu veux diminuer la bande de peur; les conseils à ne jamais oublier:
- quoiqu'il arrive regarde toujours la sortie de virage en entrée et milieu de courbe et regarde loin devant en sortie;
-place toi correctement (trajectoire) sur la route c'est à dire de ton coté.
et pourquoi pas aller faire un petit stage d'initiation à la piste pour apprendre pour de vrai, dans un bon cadre, avec des gens qui sont là pour t'expliquer?
perso c'est ce que je compte faire quand j'aurai un peu plus de 6 mois de permis (et que je changerai de pneus et qu'il fera moins froid :teuteul: ), ça peut pas faire de mal... surtout que l'apprentissage en suivant les autres, c'est pas mon truc: déjà je suis pas si je le sens pas (lopette, tout ça...), et au bout d'un quart d'heure, je finis hypnotisée par le phare rouge de la moto qui me précède
Ce topic aura au moins eu le mérite de faire parler... :teuteul:
Mode coup de gueule ON
Si j'ai posté ce topic, ce n'est en aucun cas : - suite aux railleries de mes potes - parce que je suis un jeune débile qui veut rouler à balle - ni parce que pour moi la moto est un défi ( drôle d'analyse d'ailleurs...) - ni pour me la péter devant les gonzesses et/ou les potes
C'est juste parce que j'ai la chance d'habiter dans une région pleine de virolos et où je croise souvent des motards qui font de belles trajectoires nettes, en mettant bien la moto sur l'angle ou en se déhanchant ; qui enchaînent de manière coulée et fluide les séries de virages...sans forcément rouler comme des calus.
Je trouve ça esthétique... En tout cas plus que moi...
Je demandais donc conseil uniquement pour avoir des astuces permettant d'acquérir souplesse, fluidité et angle...et donc moins de bande de peur.
J'entends bien vos remarques, mais je trouve juste dommage que certains se posent en moralisateurs... :langue:
Vous ne vous adressez pas qu'à des inconscients.
Mode coup de gueule OFF
Sur ce merci à ceux qui ont, ou vont émettre un avis constructif.
@ cliff apprend a rouler avec des gens qui roulent en bande regarde bien la maniére de rouler de prendre leur virages et aprés tu verras le plaisir que tu auras a enchainer les virages avec une facilité((MAIS GARDE TOI TOUJOURS UNE MARGE DE SECURITE). moi perso j'ai appri a rouler avec des jeunots et deux vieux qui vont se reconnaitre
et ton pneu s'usera bien rond(mais quand meme un peu plus au millieu )
en plus tu a la chance d'habiter en montagne viroleuse
moi je dit rien ne vaut une piste pour retirer ca "bande de peur" d'ailleur je trouve que le nom est assez débile. a ce compte la pourquoi ne pas appler les tétines des cales pieds lol "les tétines de la peur". si on commence comme ca on finit au tas en moin de 2. Une petite anecdote quand on allai tourner sur circuit mes potes me chariai parcke je ne mettai pas le genou!!!!! moi perso j'aime pas la sensation je prefere prendre le point d'angle avec l'exterieur de ma botte. et a chaque fois ils me chariai ca en est devenu lassant alor un jour j'ai ete m'entrainer pendant la semaine et le week arriver on est allez tourner et mes temps on tout dit. je meur ai prouver que a maniere j'etait assi bon voir meilleur que eux!!!. enfin pour dire que ca sert a rien d'essayer de ressembler au autres, tout le monde a sont style ou il se sent bien. enfin j'espere que je suis pas trop partie en HS lol
V a toi!
je vais rajouter ma petite pierre :
-si tu as les pneux d'origine, mets des gommes tendres ou bigomme, ça aide.
-faut faire du circuit plutôt que jouer le kekos sur la route
-le plus important, c'est le regard, après ça penche tout seul avec l'habitude.
Salut a tous,
Et ceux qui ne font que de l'autoroute doivent forcement aussi l'avoir cette bande, c'est par pour ça qu'ils ont peur ... :jesors :teuteul:
Et pour moi trop pencher - un gravier - t'es tombé lol
Perso même si j'aime pencher et comme certains te l'ont dit avant, je préfère toujours laisser une bonne marge de sécurité car avec toutes les saloperies , graviers, huile et compagnie qui trainent sur la route, d'aller m'envoyer en l'air bétement c'est pas trop mon trip donc prudence prudence Je prefere surtout prendre mon pied à l'accélération.
technique du déhanché) c'est quand même la meilleure garantie de rester sur ses roues...
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