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Quel amortisseur arriere pour 1000 fazer?
- Berguelin
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popeye05
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pour te donner une idee avant de le faire reconditionner
il etait regle a fond en compression et detente et ca pompait a la moindre bosse ( meme seul)
maintenant qu'il a ete reconditionne je suis a 6 crans a la compression et 8 a la detente et ca va nikel (en duo avec le top case et les 2 valises je precise )
ca pompe plus et c'est stable
apres je peux pas te dire si c'est mieux qu'un adaptable style EMC ou pas mais c'est mieux qu'un origine
j'en suis tres satisfait
(enfin c'est mon avis et ca n'engage due moi )
il etait regle a fond en compression et detente et ca pompait a la moindre bosse ( meme seul)
maintenant qu'il a ete reconditionne je suis a 6 crans a la compression et 8 a la detente et ca va nikel (en duo avec le top case et les 2 valises je precise )
ca pompe plus et c'est stable
apres je peux pas te dire si c'est mieux qu'un adaptable style EMC ou pas mais c'est mieux qu'un origine
j'en suis tres satisfait
(enfin c'est mon avis et ca n'engage due moi )
enfin un fazer a carbu
- Berguelin
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phil
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Berguelin a écrit :jean a écrit :Berguelin a écrit ::+1
Je crois que la mienne va y passé avant l'été, merci du tuyau
On pourrait peut être lancer une commande groupée au début de l'année prochaine ?
Pourquoi pas, mais j'ai peur qu'avec un achat groupé, les délai soit long
Ptet pas beaucoup plus, et puis si ça s'en ressent sur le tarif ... :powa


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