mouahahahahhahahah excellent
mais nous qd meme les photos qu on voi ce que ca donne
++ et encore courage
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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...
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biloute06
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1166
- Enregistré le : 05 juin 2007, 21:57
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M@cdo
- Twin poussif
- Messages : 743
- Enregistré le : 30 juil. 2007, 20:48
Suite des événements....
Jeudi je suis allé chez RC3D
Le mec est un passionné j'y ai passé l'apreme du coup
Comme vous le voyez j'avais tout amené à verifier
A savoir, cadre, fourche r1+ fourche origne, tés, disques, radiateur, pot, araignée,axes, jantes, l'est grand mon coffre
Donc il m'a tout controlé
On a commencé par les choses bien
Fourche R1====>Nikel
Jante ar====>comme neuve
axes de roue,axes moteur Ok
Disques de frein, jante avant, tés de fourche===>tordus
Le cadre, on voit bien les fissures la ...
Il a bougé de 4°, le roulement inf a marqué la colonne de direction et ya la trace des billes dans la cage du roulement donc ca a tapé fort...bien fort meme...
il fait tout nu quand meme sans moteur
La jante avant a du saut et du voile
le té inf, la colonne est morte, le té en lui meme est tordu, le superieur aussi et les deux fourreaux sont morts...
En gros j'ai trouvé une autre fourche aujourd'hui....lol
Dc voila mauvaises surprises sur la fourche quand meme, je pensais les tés moins abimés et la fourche pareil....
Jeudi je suis allé chez RC3D
Le mec est un passionné j'y ai passé l'apreme du coup
Comme vous le voyez j'avais tout amené à verifier
A savoir, cadre, fourche r1+ fourche origne, tés, disques, radiateur, pot, araignée,axes, jantes, l'est grand mon coffre
Donc il m'a tout controlé
On a commencé par les choses bien
Fourche R1====>Nikel
Jante ar====>comme neuve
axes de roue,axes moteur Ok
Disques de frein, jante avant, tés de fourche===>tordus
Le cadre, on voit bien les fissures la ...
Il a bougé de 4°, le roulement inf a marqué la colonne de direction et ya la trace des billes dans la cage du roulement donc ca a tapé fort...bien fort meme...
il fait tout nu quand meme sans moteur
La jante avant a du saut et du voile
le té inf, la colonne est morte, le té en lui meme est tordu, le superieur aussi et les deux fourreaux sont morts...
En gros j'ai trouvé une autre fourche aujourd'hui....lol
Dc voila mauvaises surprises sur la fourche quand meme, je pensais les tés moins abimés et la fourche pareil....
Mais c'est toujours beaucoup moins cher qu'un cadre neuf. Et il sera surement plus costaud que celui d'origine au niveau des soudures.