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Voila depuis que j'ai monté mon sabot hallogene j'ai mon voyant de plein phare qui reste allumé est ce possible que ce soit l'accouplage du sabot et des feux ? car les hallogenes du sabot sont branchés en direct avec les plein phares ou est ce un probleme de sens des fils et y'a t'il un systeme mieux que l'accouplage sur une N ?
