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Les ballasts étaient derrière l'araignée au début mais ca dépassait un peu ^^
Maintenant ils sont sous le carénage de la tdf (bah oui quand on en a autant en profité ^^) en retrait des clignos je mettrais une tof sur le forum dès que la tdf est refaite repeinte et le tout remonté avec un C.R. pour ceux que ca intéresse sur le FZS.
Modérateur (définition) Personne chargée de l'animation et de la bonne tenue des forums. Sur un forum, un modérateur est une personne chargée du bon respect de la netiquette et de la charte du forum. Les modérateurs disposent d'outils non accessibles au commun des membres leur permettant notamment d'effacer des messages ou d'exclure des membres. La difficulté du rôle du modérateur est que les cas de modération sont souvent affaire d'appréciation.
J'en profite pour déterrer le sujet côté FZS parce que franchement je me demande encore comment je faisait avant ça, le FZS 600 avant 2001 c'est pas du confort le Xénon... mais de la survie
Modérateur (définition) Personne chargée de l'animation et de la bonne tenue des forums. Sur un forum, un modérateur est une personne chargée du bon respect de la netiquette et de la charte du forum. Les modérateurs disposent d'outils non accessibles au commun des membres leur permettant notamment d'effacer des messages ou d'exclure des membres. La difficulté du rôle du modérateur est que les cas de modération sont souvent affaire d'appréciation.
salut m@cdo ! le bi xénon foctionne mais lorsque tu passe o plein phare sa ne marche plus (j'ai un pote mecano chez pons a paris)c pourkoi il n'y a que le simple xénon qui monte !!!!!!!!! en H4 biensur !!! et enfin pour répondre a ta question sur l'ampoule,il y a bien le xénon et l'halogéne sur la meme ampoule....
midnight black a écrit : j'ai acheté le kit Xénon av de la grande armée a paris chez le petit vendeur de plaques d'immat'il est pas chére!!
juste une petite question : y-a-t-il une référence exacte pour ce kit h.i.d simple xenon H4? je ne risque pas de me tromper si j'y vais en acheter un ?
midnight black a écrit :salut m@cdo ! le bi xénon foctionne mais lorsque tu passe o plein phare sa ne marche plus (j'ai un pote mecano chez pons a paris)c pourkoi il n'y a que le simple xénon qui monte !!!!!!!!! en H4 biensur !!! et enfin pour répondre a ta question sur l'ampoule,il y a bien le xénon et l'halogéne sur la meme ampoule....
ils sont rigolo chez technoglobe , bi xénon eco !!! en fait c une ampoule simple xénon avec a coté pratiquement collé, une ampoule simple hallogéne.donc kit H.I.D simple xénon en H4 ! en ce qui concerne le montage d'un bi xénon , le probléme vient du fait que quand tu passe du code au plein phare , le code se coupe! et inversement !!! tres dangereux car a savoir que le xénon a un temps de réac' avant de s'allumé !!!!! very dangerous sur route obscur !!!!!
avec un C.R. pour ceux que ca intéresse sur le FZS.
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