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Ma moto ne se vend pas
- Vikchill
- Touriste

- Messages : 51
- Enregistré le : 16 juil. 2008, 12:23
- Contact :
Effectivement... je passe mon permis, donc je suis le marché, et le problème de l'occasion en ce moment, ce sont clairement les concessionnaires. J'étais parti pour prendre de l'occase au départ, mais je vais probablement finir par prendre du neuf (de 2007 ou 2008), car la différence est vraiment minime, et pour ça on a la garantie Yam + la remise kivabien pour l'équipement kifobien.
C'est pas que je veux du neuf, mais c'est trop intéressant pour ne pas partir dessus... Quelques exemples du coté de chez moi:
http://www.motos-sohn.fr/news.asp (Yam)
http://www.moto-wuckelt.com/promotions.html (Honda... mais tout de même)
http://www.acte3.fr/index.php?section=26-promotions (Suzkiki)
C'est pas que je veux du neuf, mais c'est trop intéressant pour ne pas partir dessus... Quelques exemples du coté de chez moi:
http://www.motos-sohn.fr/news.asp (Yam)
http://www.moto-wuckelt.com/promotions.html (Honda... mais tout de même)
http://www.acte3.fr/index.php?section=26-promotions (Suzkiki)
- yamoo
- Touriste

- Messages : 87
- Enregistré le : 19 févr. 2008, 20:51
d'ailleur à ce sujet, c'est aussi la même situation pour la vente de voiture. on trouve quasiment du neuf au même prix que de l'occasion récent à peu de km...
c'est aussi pour cela que quand j'ai acheté ma titine (certe une occaz avec peu de km avant que ça ne soit pire comme aujourd'hui), je suis parti dans l'idée de la garder longtemps et faire des bornes avec!!
c'est aussi pour cela que quand j'ai acheté ma titine (certe une occaz avec peu de km avant que ça ne soit pire comme aujourd'hui), je suis parti dans l'idée de la garder longtemps et faire des bornes avec!!
- NEVER
- Pocket Bike

- Messages : 411
- Enregistré le : 14 févr. 2008, 08:25
- Contact :
snoupy20 a écrit :bah oui et pourtant, elle est nickel, elle a fait un tour chez un vendeur pro et rien.
Comprends pas.
Je viens de la baisser à 4500€, j'espère que je vais avoir des retours parce que là, je vais pas encore baisser sinon vais finir par la donner.
AVIS AUX AMATEURS
si tu finis par la donner
- patrice1959
- Mob

- Messages : 219
- Enregistré le : 21 août 2005, 14:05
A 500 € près il est certain que majorité de motard vont privilégier du neuf, en tout cas c'est mon cas, j'ai acheté un FZ6 S2 en octobre pour 6000 € que je changerai peut-être l'année prochaine pour un FZ1 et je négocierai la reprise par un cons, seule condition pour changer de meule sinon j'irai voir la concurence, l'est pas mal non plus la CB 1000 R...!
-
Zamal974
- Zone rouge

- Messages : 6607
- Enregistré le : 28 mai 2007, 08:47
- Contact :
- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

- Messages : 10005
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12
Quand une bécane est propre ,sans défauts mais qu'elle ne se vend pas faut se faire une raison : c'est que le prix n'est pas en adequation avec le marché
Ca fait mal de se dire qu'on brade un objet mais le marché a un prix et visiblement tu es trop cher ,même si à tes yeux ta bécane le vaut ,en fait, vu la concurence ,va te falloir brader ....ou être très patient
Ca fait mal de se dire qu'on brade un objet mais le marché a un prix et visiblement tu es trop cher ,même si à tes yeux ta bécane le vaut ,en fait, vu la concurence ,va te falloir brader ....ou être très patient
Fazermen "canal historique"- angelusone
- Mob

- Messages : 165
- Enregistré le : 28 août 2008, 19:01
pour ma première bécane j'allais sur de l'occase ne voulant pas mettre de 5000€ sur un FZ6 récent !! en parcourant un peu les concessionnaires je me suis aperçus qu'en rajoutant un peu au bout j'en avait une neuve pour au final lui mettre une artillerie d'options en pensant justement a la revente car y a pas a dire , c'est vendeur une meule full options !! mais ce qui m'a fait changer d'avis aussi en allant sur du neuf c'est la crainte de tomber sur une moto d'occase mal menée et ou mal entretenue !? je penses qu'il va falloir que tu te fasse violence en bloquant ton prix a 4000€ ! en fin moi je dis ça ... et puis la conjoncture est mauvaise et ça rend frileux pour sortir des gros sous !! comme dit plus haut, c'est pas la bonne saison pour vendre une moto . se mettre aussi a la place d'un acheteur, ce qu'il pourrait penser en voyant ta moto etc... bref, plusieurs facteurs a prendre en compte. 
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point.
- BruceFZ
- Païlote

- Messages : 2108
- Enregistré le : 21 mai 2008, 19:29
- Contact :
Ouais euh la crise ça fait pas tout.... Un S2 "S", y'en a partout..... Meme l'equipement ne fait plus la difference, ou alors faut aller vers des breles équipé "tuning" et ça c'est plutot le secteur des N.....
J'ai des touches sans poser d'annonce pour ma N orange de 2006 à 4OOO €.......
A ta place remet toi a rouler, et profites en car de toute façon tu vendras a perte. Au pire tu stockes pendant quelques années au chaud et tu la vendras a un jeune permis dans 3 ans certes pas à 4500, mais a bien plus que les autres.
Si t'as besoin de sous, et que tu peux plus faire autrement, vend la en piece, tu y gagneras encore plus, mais ça mettra un peu plus de temps !!

J'ai des touches sans poser d'annonce pour ma N orange de 2006 à 4OOO €.......
A ta place remet toi a rouler, et profites en car de toute façon tu vendras a perte. Au pire tu stockes pendant quelques années au chaud et tu la vendras a un jeune permis dans 3 ans certes pas à 4500, mais a bien plus que les autres.
Si t'as besoin de sous, et que tu peux plus faire autrement, vend la en piece, tu y gagneras encore plus, mais ça mettra un peu plus de temps !!
Aplusss.
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Une FZ6 S2 2008 prete a rouler c'est 5990€ chez yam avec garantie 2 ans blablabla...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin




