Question sur la légalité : les roulettes vendues par yam (c à d des roulettes yam et pas d'autres marques) sont concues pour aller s'adapter sur la moto en fonction de toutes les caractéristiques de cette dernière...si la moto se couche et que la roulette devait "mal jouer son rôle" occasionnant des dégâts plus importants qu'il n'y devrait, peut être qu'un recours serait possible...mais que faire avec des roulettes "maison", qui certes peuvent tout à fait remplir leurs fonctions, et peut être même mieux que ce qui se trouve dans le commerce, mais qui peuvent aussi défaillir pour les mêmes raisons que les roulettes "officielles" ?
On a déjà vu des cadres bouger, se fêler, voir casser (tige en acier sur cadre alu, c'est pas toujours l'alu qui l'emporte...) avec des roulettes yam comme celles de revendeurs, alors peut être que la solution proposée est une bonne solution de par le fait que le coût est faible mais en terme d'efficacité, quels sont les retours ?
Et face à un cadre qui pourrait s'être fendu, déjà qu'avec des roulettes "homologuées", les recours semblent quasi impossibles, là jusqu'à quel point peut on s'assurer qu'un expert ne pourrait pas déclarer que les roulettes sont la cause de dégats complémentaires du simple fait de leur coté "artisanal" et par conséquent refuser partiellement voir totalement la prise en charge par l'assurance ?
Enfin bon j'dis ça je dis rien parce que des "bons plans" ça a toujours au moins le mérite d'exister, après chacun voit midi à sa porte
DD