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Demarrage difficile

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Nephalim
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Re: Demarrage difficile

Message par Nephalim »

Après vérification la batterie est ok (quoi qu'elle m'a fait peur l'autre soir: compteur de vitesse et kilométriques qui se coupaient de temps en temps :o ca pourrait venir de l'alternateur?)

J'ai démonté les bougies et il se trouve que ce sont des CR8E au lieu de CR9E d'origine, est ce que cela suffit a expliquer les pb de démarrage à froid?

titoo
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Re: Demarrage difficile

Message par titoo »

Non non les cr8e c'est très bien, c'est pas ça.

rico46
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Re: Demarrage difficile

Message par rico46 »

vidange tes cuves tu as peut etre du depot qui t'obstrue les conduit des gicleurs , et si ca va mieux fait faire un nettoyage de tes carbus
Café racer only

Nephalim
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Re: Demarrage difficile

Message par Nephalim »

Problème résolu!! :D

La durite de mise a l'air libre du réservoir était pliée.... :jesors

titoo
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Re: Demarrage difficile

Message par titoo »

??? Jvois pas pourquoi ça provoquait ça...

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k-san
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Re: Demarrage difficile

Message par k-san »

Il devait y avoir une sorte de pression !

lemessy
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Re: Demarrage difficile

Message par lemessy »

non, il a du y avoir une depression qui c'est formé dans le reservoir/durite et cela faisait peiner la pompe a essence en rendant l'alimentation des carbus difficile.

sur les versions restylés nous n'avons pas la durite mais un receptacle

titoo
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Re: Demarrage difficile

Message par titoo »

Ah ok!
Comme quoi des fois les pannes, c'est très con!

Nephalim
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Re: Demarrage difficile

Message par Nephalim »

Comme dit lemessy, l'essence ne pouvait pas s'écouler correctement donc ca peinait a se lancer sans que ca se voit en conduite... Comme quoi je suis un sacré noob des fois :teuteul:

Si jamais ca devait arriver a qn d'autre, le symptome le plus évident c'est qu'après avoir roulé on entend une aspiration d'air en ouvrant le reservoir, (rien d'énorme mais ca suffit)

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