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CHANGEMENT DE PNEU

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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Neo Tsu
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Neo Tsu »

Monte du FZ1 quand je l'ai acheté : Sportsmart avant et roadsmart 2 arrière.
J'en étais très content pour tous els arguments que tu viens de citer (tenue, longévité,...), mais je suis passé en Sportsmart AV + AR pour la piste...

Tintinmar
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Tintinmar »

salut, perso j'ai du Pilot road 3 avant et arrière et c'est vraiment top:
- grip iréprochable une fois chaud (ca met un peu de temps)
- tenu impecable sous la pluie.
- longévité parait bien (4000 km usure ar = 60% env) pour le moment.
- le tarif c'est pas cool !!! :crazyeyes:
Mon FZ1 est en full, 2 journées piste avec cette monte et au quotidien j'utilise plus le pneu arrière que l'avant :teuteul:

Par contre faut aimer le profit "triangulaire" des michelins, c'est un peu "on/off" pour mettre de l'angle.
Tintinmar

Tintinmar
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Tintinmar »

Neo Tsu a écrit :Monte du FZ1 quand je l'ai acheté : Sportsmart avant et roadsmart 2 arrière.
J'en étais très content pour tous els arguments que tu viens de citer (tenue, longévité,...), mais je suis passé en Sportsmart AV + AR pour la piste...


Salut voisin, tu vas où pour tes roulages piste? Merci, je suis en recherche d'une date.
Tintinmar

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Neo Tsu
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Neo Tsu »

J'aime bien aller rouler au Vigeant (en dessous de Poitiers), 3h30 de route globalement, mais circuit que je trouve vraiment pas mal.
Sinon, Fontenay-le-Comte en Vendée ou parfois le Bugatti.
Après, il y a pas mal de circuits à l'Est de Paris (La Ferté-Gaucher, Les Ecuyers,...) qui ne sont pas si loin que ça.

Pour les roulages : Team 18, Slider Endurance, City Bike Laval, ...
Sur le site www.calendrier-piste.fr il y a pas mal de date (pas tout, mais pas mal).
Il me semble qu'il y a quelques infos dans la section piste du forum, mais à disposition si besoin !! :D

Zeitoon
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Zeitoon »

j'aimerai bien rouler une fois a fontenay, c'est à une heure d'ici...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Neo Tsu
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Neo Tsu »

Bah pas très cher en plus, mais circuit petit (un peu plus de 2km).
Le grip du revêtement accroche beaucoup, tu bouffes du slider !

Et 800m de ligne droite pour profiter des 150 bourrins...

Tintinmar
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Tintinmar »

Neo Tsu a écrit :J'aime bien aller rouler au Vigeant (en dessous de Poitiers), 3h30 de route globalement, mais circuit que je trouve vraiment pas mal.
Sinon, Fontenay-le-Comte en Vendée ou parfois le Bugatti.
Après, il y a pas mal de circuits à l'Est de Paris (La Ferté-Gaucher, Les Ecuyers,...) qui ne sont pas si loin que ça.

Pour les roulages : Team 18, Slider Endurance, City Bike Laval, ...
Sur le site http://www.calendrier-piste.fr il y a pas mal de date (pas tout, mais pas mal).
Il me semble qu'il y a quelques infos dans la section piste du forum, mais à disposition si besoin !! :D


Ok, merci pour les infos. Je vais envoyer quelques mail pour connaitre les disponibilités. Mais sans licences le Bucatti n'est pas facilement accessible.
Tintinmar

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fz1 sicilia
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par fz1 sicilia »

depuis que j'ai gouté aux sportsmart pour l'heure pas de raison de changer après l été j'en serai a mon 3ieme train :D

Zeitoon
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par Zeitoon »

Neo Tsu a écrit :Bah pas très cher en plus, mais circuit petit (un peu plus de 2km).
Le grip du revêtement accroche beaucoup, tu bouffes du slider !

Et 800m de ligne droite pour profiter des 150 bourrins...



osef de la ligne droite...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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fzs61
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Re: CHANGEMENT DE PNEU

Message par fzs61 »

Fz1 sicilia tu fais combien avec tes sportsmart ??
Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)

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