Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

filtre K&N

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Avatar du membre
lolo59
Touriste
Touriste
Messages : 60
Enregistré le : 11 avr. 2006, 14:20

Message par lolo59 »

:drinking: :cartonne: :powa :lol:

matyoo
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 18
Enregistré le : 25 juin 2004, 08:48

Message par matyoo »

moi je l'ai acheté 66 € chez daffy

Avatar du membre
Hunter
Mob
Mob
Messages : 240
Enregistré le : 13 juin 2006, 08:16
Contact :

Message par Hunter »

salut à tous
moi 54 euros avec frais de port recu en 2 jours sur VPC bike.com

Par contre mon concessionnaire me preconise de remettre l'origine car je fais un peu de route de montagne et un peu de route basse altitude, donc pour lui reglage pas correct tout le temps sur mon 600 de 2003.
Quelqu'un a t il un autre avis ou experience ?

A+
Là, ça penche.......Plus bas, ça tombe !!!!

Avatar du membre
patelic
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 319
Enregistré le : 01 févr. 2006, 15:39

Message par patelic »

Salut !
C'est pas en changeant de filtre à air sur un moteur à carburateurs que ca résoudra le probleme de différence de pression suivant l'altitude.
C'est normal que le moteur fonctionne differement...mais là il faudrais jouer sur la richesse...Le rélalge serais légèrement différent à 2500m mais je suposse que ce n'est pas a cette altitude que tu roule le plus souvent.
;)
Qui vivra...verra

nicogri
King of the Loose
King of the Loose
Messages : 4281
Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38

Message par nicogri »

ok je vais voir si mon cons a beauvais peut me l'avoir car je veux rouler un peu avec avant la revision pour que le moteur "s'abitue" et se deregle un peu et comme ca apres il sera tout regler...
Image

Avatar du membre
Hunter
Mob
Mob
Messages : 240
Enregistré le : 13 juin 2006, 08:16
Contact :

Message par Hunter »

hello,

donc pas de probleme, je peux remettre le k&N maintenant que la moto sort de la revision des 40 000 et qu'elle est super bien reglée avec l'echappement Ixil ?

A+
Là, ça penche.......Plus bas, ça tombe !!!!

nicogri
King of the Loose
King of the Loose
Messages : 4281
Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38

Message par nicogri »

ben non en fait pour le bien des reglages et tout il aurait fallu mettre le KN 1000 bornes AVANT la revision pour que Yam refasse les reglages avec cet accessoire qui modifie un peu le moteur
Image

Avatar du membre
gillesbert
Baïker
Baïker
Messages : 1866
Enregistré le : 12 oct. 2004, 09:09

Message par gillesbert »

[mode pub ON]

Ce mois ci dans motomag tes comparatif des filtres origine, K&N, BMC, Green ....

[mode pub OFF]

:teuteul:
Gillesbert - Red Faz de 98 - Celle qui a créé la légende !

nicogri
King of the Loose
King of the Loose
Messages : 4281
Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38

Message par nicogri »

je l'ai lu... KN powaaaa car il permet de gagner presque 2 ch !!!!
Image

Répondre