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Pilot road 2 + pilot power=gros changement de comportement:s

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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trunk
Twin poussif
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Enregistré le : 18 juin 2006, 14:35

Message par trunk »

j'ai tendance à dire de mettre du plus tendre à l'avant de meme marque... genre bt14 av et bt21 arr... maintenant, faut voir si ca vient effectivement des pneus ou si c'est de la faute du pilote :p
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Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus

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kolfred
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Message par kolfred »

Ben le pilote il a pas changé entre les deux montes de pneus, même pas d'un gramme, rien.

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BruceFZ
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Enregistré le : 21 mai 2008, 19:29
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Message par BruceFZ »

Salut,

avec la solution des pressions à augmenter de 200 grs par rapport à l'origine pour l'arriere t'as pas de mieux ?? (que l'arriere hein !! )

Est tu sur que ton mano est préçis ? ça peut arriver ....

Démontage / remontage de la roue, y'a pas eu une boulette de faite ??

Sens de montage du pneu (c'est tellement gros que parfois.... )

Aprés ça peut etre un roulement de roue qui a prit du jeu suite au démontage...
Aplusss.

krapulax
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Message par krapulax »

Salut à tous,

J'étais en train complet pilot power 2CT, des pneus magiques :-D
Bon l'arrière n'a fait que 3700 bornes, alors j'ai décidé de monter un road 2 à la place, tout en conservant mon power à l'avant puisqu'il est encore en bon état.

Meme constat, pour ce qui est de l'adhérence sur l'arrière, pas vraiment de pb, il suffit de les laisser chauffer un peu plus que les power ( les cales pieds raclent tres bien d'ailleurs Oo)
Et pour ce qui est de l'avant, j'ai le meme "probleme", une espece de louvoiement qui procure une sensation un poil désagréable, mais qui n'affecte pas rééllement ma façon de rouler. au delà de 160 ça bouge un peu, mais bon... Je ne me suis pas fait de frayeurs à cause de ça... (autoroute allemande hein :mrgreen: )
Nikolas - Rock-Slate Team Member - GAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZ !!!!

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