Je vais voir avec mon carrossier, parce qu'il m'a dit que les peintures haute température en bombe, c'est un peu du flan.
Il avait déjà peind pour un client une ligne complète avec de la peinture qu'il utilise tous les jours, et que ça n'avait pas bougé, sauf un peu en sortie de cylindre, alors il dit que sur des pots, ça ne bougerait pas.
Mais il va se renseigner parce qu'il connait quelqu'un qui peut m'avoir un kit de réparation carbone qui sert à réparer les pots en carbone.
Alors je vais voir, je vais d'abord faire le Y, et on verra la couleur après, mais il faut que j'aille récupérer la remorque d'un pote, mais il s'en sert en ce moment

Et puis si le longueur choque un peu, je verrais, mais ils ne sont pas plus long que le Devil que j'avais avant.
Toujours en Calibra, mais plus souvent en FZS 600 Noir.